包装改进大有可为 目前销售包装的发展受到原材料不足的限制，新的运输包装难以推广，原因在于企业对此一无压力二少动力 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

包装改进大有可为
目前销售包装的发展受到原材料不足的限制，新的运输包装难以推广，原因在于企业对此一无压力二少动力
本报讯　记者莫新元综述：包装工业是我国近年来发展较快的新兴工业之一。最近在北京举行的全国包装改进成果展览，是我国包装工业发展历程的缩影。全国包装工业年产值从1980年的72亿元发展到1986年的165亿元，平均每年递增15.7％，超过了同期工农业总产值的平均增长速度，并取得了444项科研成果，发展和培养了一大批专业技术力量。
包装产品，分销售包装和运输包装两大类，具有减损和增值功能。通过改进销售包装，可以增强商品的吸引力和竞争力，提高商品的身价；而改进运输包装，则可在运输和流通过程中保护和延长商品的价值。1984年以前，我国每年因包装不善造成的经济损失高达100亿元。1984年后狠抓了包装改进，三年实现减损、增收、节约共达25亿元。在目前开展双增双节运动中，重视改进包装有着重要的意义。
随着商品经济的发展，我国的销售包装发展很快。展览会上展出的各种食品、烟酒、化妆品以及日用品的包装，设计别致，结构精巧而实用，体现了传统文化和现代技术的结合。方便、易开、吸塑、保鲜等各种新型包装，已被广泛采用，出口商品的包装尤其突出。不仅过去那种因包装不好，“人参当作萝卜卖”的现象不复存在，而且还有不少包装装璜设计在国际上获奖。人们普遍认为，我国销售包装与世界先进水平的差距正逐步缩小，在亚洲地区已进入较先进的行列。
值得一提的是，目前销售包装的发展，受到了原材料不足的限制，尤其是出口商品包装所需的瓦楞箱纸、白版纸，大部分仍需进口。湖南省利用竹筒装字画，用竹编工艺篓包装土特产，用粗陶仿古瓶盛酒，既深得外商欢迎，又充分利用了当地的自然资源和劳力资源，这条路子应该进一步拓宽。
与销售包装相比，改进运输包装是个大头，难度也更大。据展览会提供的数字：水泥在包装改进前损失率为4.5％，每年折合人民币4亿多元；改进后损失率能降低到1％。问题是改进后的新包装在面上推广不快。到去年底，水泥仅推广了35％，平板玻璃不到20％，农药采用新包装后基本能做到无损失，但目前仅限于几个主要生产厂家。新的运输包装难以推广，一个重要原因在于企业对此一无压力，二少动力。上述产品大都是紧俏物资，包装不好照样有人要，运输中的损失都由用户承担了；改用新包装，要花大笔投资，但由于不能提价，受益的是用户，企业不愿干。因此，在当前开展的双增双节运动中，各级经济领导部门和企业应该进一步提高认识，本着“管生产的必须管包装，谁造成损失谁负责”的原则，积极主动抓好这项工作。另外，还应该进一步制定鼓励政策，运用税收、价格、外汇留成、奖励等经济手段，使企业改进运输包装有利可图。水泥新包装之所以推广较好，就在于国家采取了鼓励改进包装的税收政策，企业就非改不可了。只要企业有积极性，运输包装一定能在短期内改变面貌，这一点，销售包装已经做出了样子。