深化集团改革　探索联合新路 二汽集团内崛起合资企业 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

深化集团改革　探索联合新路
二汽集团内崛起合资企业
本报讯　二汽集团内一种新型联合体——参股合资企业，正在逐步形成。到4月末二汽已同5家联合厂正式签订了合资协议，8家草签了协定。
二汽集团，拥有168家企业。过去集团各厂家的关系，是由主导厂二汽提供技术、扩散产品，由联营厂生产或进行深度加工（生产变型车）。联合大都是松散的。各厂在经营方向上相对独立，有些厂因为筹集资金困难，企业发展和产品开发迟缓。为了把各厂间的技术、资金、人才、设备等更紧密地拧在一起，一批合资企业相继诞生。目前，二汽集团的合资形式大致有3种模式：
一是二汽将本身的留利拨出一块，做为对联营厂的投资，用于技术改造并参股分红。例如，对南京东风专用汽车制造总厂，二汽每年投资100万元用于其改扩建。提高了该厂的市场应变能力。在不到一年时间里，这个厂在二汽支持下，已设计试制出一种新车型，开发周期比以往缩短一年。
二是二汽将某种汽车零件和总成扩散给联营厂生产，同时将生产这种零件的生产线、设备、工装及技术资料全部转让该厂，做为参股投资。如对十堰市车桥轮毂厂，二汽转让的设备和技术投资达1800万元，占总股份的50％。车桥轮毂厂仅用1年零4个月就建成投产，现已形成10万辆能力。
三是把二汽应得的返利，做为对联营厂的入股资金。到4月末，二汽对于集团内合资企业的总投资已超过4000万元。
（吴祝元）