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保证上缴利润连年递增 保证自筹资金搞好扩建 二汽双包经营增大发展马力 四年上缴利税13.47亿,相当双包经营前四年的2.3倍 年生产能力由5.5万辆增加到10万辆车型发展到40多种 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1987-05-18
第1版(要闻)
专栏:

保证上缴利润连年递增 保证自筹资金搞好扩建
二汽双包经营增大发展马力
四年上缴利税13.47亿,相当双包经营前四年的2.3倍
年生产能力由5.5万辆增加到10万辆车型发展到40多种
新华社武汉电 (记者杨继绳、申尊敬)在推行双包经营责任制中,第二汽车制造厂建立起良性循环的运行机制:不需要国家投资,能够自我发展;不需要国家督促,能够自我约束,企业能够主动调整自己的行为,使之符合社会主义原则和企业的长远目标。
二汽从1983年起,实行了到1990年的双包经营责任制,就是企业一方面承包上缴给国家的利润每年以7%的幅度递增;另一方面企业承包利用自筹资金完成国家批准的技改和扩建项目,国家不再投资。这种双包经营责任制稳定了国家和企业的经济关系,使企业从长计议,量入为出地安排发展目标。
从1983年到1986年,二汽向国家上缴利税13.47亿元,相当于实行双包经营责任制前四年上交利税的2.3倍。在保证国家收入大幅度增加的前提下,二汽还根据长远目标进行了自我发展,“六五”期间二汽自筹资金不断进行技术改造和扩建,形成了3.9亿元的固定资产,这笔固定资产相当于二汽原有固定资产的23%。新的固定资产的投入,使二汽的年生产能力由5.5万辆增加到10万辆,由3种基本车型发展到40多种基本型和变型车。去年和今年,二汽又用3.65亿元的自有资金投入了基本建设和技术改造,这笔固定资产形成后,二汽将登上更高一级台阶。
双包经营责任制将过去由国家投资办厂变成了由企业自己投资办厂,使得企业由千方百计地争投资变为千方百计地节省投资,注重投资效益。二汽原来制订的“七五”规划中总投资为25亿元,但是,这个厂又继续组织人力对市场情况、投资效益、筹资能力等进行了认真测算之后,主动将投资压缩了12亿多元,同时对在建项目进行了清理。这样做不仅保住了工厂发展的基本目标,而且把资金集中在新产品的开发和技术进步上,使企业有更强的竞争力和市场适应力。
为了确保每年上缴给国家的利润不断递增,二汽将自有资金尽可能用于发展生产上。按照双包经营制规定,企业对自有资金的使用中,生产发展基金、福利基金和奖励基金的比例为,6∶2∶2,但在执行中,这个厂又主动压缩消费基金比例。去年砍掉了63个基建项目,建筑面积达13万平方米,其中大部分是非生产性建筑。结果,在建项目中民用项目投资由33%下降到15%。
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