垃圾风波 [复制链接]

第7版(国际)
专栏：美国通讯

　　垃圾风波
　　本报记者　景宪法
今年3月从纽约长岛拖出的那船臭哄哄的垃圾，顺美国东海岸南下，绕过风景旖旎的佛罗里达半岛，途经美国沿海十多个州以及墨西哥湾上三个主权国家，又臭哄哄地回到了长岛——全程一万公里！
这就是最近惊动全美国的“垃圾风波”。
3月下旬的一天，由于纽约州依斯利普镇不再接收外地运来的垃圾，一家废品处理公司的老板隆斯奇先生便命令他的“黎明”号拖轮拉着一船3200吨重的垃圾，离开长岛向南部驶去。
根据隆斯奇先生的经验，地广人稀的南部任何一州埋掉一船垃圾都毫无问题。但是，隆斯奇先生万没料到，“黎明”号的到来竟使美国东南部沿海诸州如临大敌：北卡罗来纳州法庭紧急饬令，禁止垃圾船靠岸，并在当年南北战争的滩头阵地搭起了瞭望台；路易斯安那州州长集结了该州的国民警卫队，随时准备“制止”驳船卸“货”；其他诸州则是“黎明”号未到，垃圾早已成为该州每晚电视时事的头条新闻。
垃圾船在美国东南沿海周游一个月之久，竟无一州愿意接收，因此只得掉头向墨西哥湾南部驶去。事态眼看就要“国际化”。4月下旬，美国国务院通报墨西哥政府：垃圾船正向墨西哥东部沿海靠近。墨西哥当地政府闻讯立即动员海岸警卫队，做好阻止“扬基垃圾入侵”的准备。垃圾船继续向南，准备去中美地峡的袖珍国伯利兹碰运气。不料，伯利兹毫不示弱，竟宣布该国空军的全部飞机进入战备状态……
一船垃圾漂泊万里又回到原处，用隆斯奇先生的话说，这是“本世纪最大的笑料”。然而，人们从中正好看到美国目前面临着如何处置垃圾这一令人头痛的问题。
美国现在每年排出1.5亿吨垃圾，其中90％都被埋掉。由于美国在战后经济迅速发展的同时未能相应发展都市的垃圾处理工业，绝大多数的垃圾处置都成问题，例如纽约市日产垃圾24000吨，一半以上需要拖到外地处理。而在美国50个州中，27个州认为1990年以前本州的垃圾处置场地将要告罄，因此，目前全国愿意接收外来垃圾的州也就越来越少。
垃圾船到处碰壁一事引起了全国舆论的注意。各界人士对长期忽略的垃圾处理问题展开了激烈争论。
正在忙于处理“伊朗门”事件的国会议员也专门为此举行了听证会。议员们指责废品公司唯利是图，批评那些坚持“本州禁止倒垃圾”的地方官员太自私，埋怨企业界未能充分投资发展垃圾处置工业……那位肇事的老板隆斯奇则反唇相讥：“这些政客们多年来一直无视这些问题，现在他们却在责怪别人！”
垃圾船回到了启锚之地。东南部诸州终于松了一口气。但这场臭气熏天的风波未必能因此而平静。
（本报华盛顿8日电）