公安机关统一管理 从严治路措施有力 广西切实缓解行车难 城乡交通拥挤堵塞状况好转事故下降 [复制链接]

第1版(要闻)
专栏：

公安机关统一管理 从严治路措施有力
广西切实缓解行车难
城乡交通拥挤堵塞状况好转事故下降
本报南宁6月24日电　本报记者郑盛丰、中国交通安全报记者刘宪民报道：社会怨啧已久的行车难在广西已有所缓解，这里的交通事故也逐月下降。这是广西积极推进道路交通管理体制改革并从严治路的结果。
广西是全国最早完成交通管理体制改革的交接工作的省区。道路交通统归公安机关管理后，那种机构重叠、政出多门、互相扯皮的道路管理体制也就不复存在了。由此带来的效果显而易见，以交通事故死亡人数为例，广西今年2月比1月下降23.2％，3月比2月下降5.8％，4月又比3月下降12.3％。
广西进行交通管理体制的改革，是社会进步与经济发展的必然。随着经济领域的改革开放搞活，城乡机动车辆大幅度增加，交通与流通的压力愈来愈大，原来那种交通管理分别由公安、交通、农业部门负责的多头管理体制，已无法适应社会经济的发展和人们生活的需求。广西道路与车辆的矛盾本来就很尖锐，目前全区道路只比解放前增加7倍，而汽车则已增加了106倍。两种增长比例极不协调，加上管理不力，带来公路的严重阻塞和交通事故的直线上升。去年全区发生交通事故5138起，死亡1427人，平均每天肇事14起，死亡4人，分别比上年上升16.3％和10.02％。由此造成的经济赔偿和车物直接经济损失达2248万元。
为了创造与国计民生密切相关的交通与流通的良好环境，广西针对上述状况，按照国务院的部署与要求，于去年底全面进行道路交通管理体制的改革，迅速完成了交通管理体制的调整与设置，立即着手综合治理，从严治路。目前，已疏通严重堵塞的60多处重点路段，以南宁为中心的5条辐射公路干线已基本畅通。其中南宁至北海的270公里公路干线，已清除违章建筑近2800间，搬迁侵占路面的摊点2300个，清理堆积物300多处，车辆行驶时间因此缩短1／3，运输效率显著提高。此外，今年头4个月，广西仅区辖5个中心城市，就纠正机动车辆违章89434起，非机动车违章10万多起。这里城乡长期来交通拥挤堵塞状况得以逐步好转。国家公安部对广西的道路管理体制改革成果表示满意，于新近通报表扬。