欧洲大陆行路难 [复制链接]

第7版(国际)
专栏：国外剪影

欧洲大陆行路难
黄晴
美国一记者搭乘运货卡车由比利时至意大利，行程822英里，历时三天多，计62小时，平均每小时13英里，据说，这对欧洲的卡车司机来说还是一个不坏的记录。于是这位记者感叹：欧洲大陆行路难。
欧洲大陆行路难，并不难在道路不佳、交通拥挤，而难在关卡甚多，各国自立章程，繁文缛节。例如，记者所乘卡车出发前，先要在安特卫普办理若干手续，由于车主是荷兰人，又不得不北上去荷兰补办若干手续，而不能南下直驱意大利。
行路难的原因之二是卡车司机常遇到交通部门和海关的无理刁难。该卡车于下午三时半到达意大利、法国边境，关卡官员宣布今日停止放行，“明天再说”，于是成百上千辆卡车只好原地待命。
其三是卡车司机常受到勒索，有些海关官员公然索贿。在欧洲大陆开卡车的司机有些行话，如说“小杯咖啡”，是指50法郎的贿赂，如说“大杯咖啡”，则指100法郎的贿赂。
欧洲共同体创建已逾30年，但仍存在着妨碍货畅其流的种种人为因素。一些欧洲领导人已经注意到了这个交通上的难题，他们督促共同体加快发放共同体驾驶执照的步伐。共同体驾驶执照又称“红本子”，持有“红本子”的卡车司机可在一年内在共同体各国自由开车。共同体试图把“红本子”的发放数一年增加40％，但其成员国对此却毫不热心，迄今，这种本子的发放数量只有7500本，而且眼下仍没有增加的趋势。