• 80阅读
  • 0回复

根治顽症靠改革 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线admin
 

只看楼主 正序阅读 0 发表于: 1987-07-16
第2版(经济)
专栏:新语

根治顽症靠改革
华子
铁路货运的野蛮装卸真可算是一大顽症,耳闻目睹得多了,致使不少人对改变这种状况缺乏信心。重庆九龙坡火车站纠正野蛮装卸取得成效的事例告诉我们,野蛮装卸虽是顽症,却非绝症。只要坚持改革,就能根治顽症。
过去,铁路部门对野蛮装卸也采用了不少的治理办法,但多是头疼医头,脚疼医脚,因而“按下葫芦浮起瓢”,野蛮装卸久禁不绝。重庆九龙坡火车站找准“病根”,从改革货运管理体制入手,采取了两项措施:一是取消划定的货位和固定的班组,90个装卸班组通通实行挂牌服务,不仅货主可以选择自己满意的班组作业,而且装卸质量同装卸班组的工资和奖金挂钩。二是把装卸质量的鉴定权和否决权交给货主,使货主的意见成为唯一评判装卸质量好坏的标准,最大限度地防止了野蛮装卸的继续发生。这两项改革措施,前者如同一剂“内服”药,从根本上打破了大锅饭,在装卸班组中建立了优胜劣汰的内在机制;后者则是“外敷”药,通过保障货主的权力,有效地促进了装卸质量的提高。双管齐下,“内外夹攻”,使这个昔日野蛮装卸的货场,不到一年时间就面貌大变,成为文明货场。
根治野蛮装卸,是广大群众的强烈呼声,也是铁路部门改进路风的重要内容。重庆九龙坡火车站的成功探索,对我们无疑是一个很好的启示。
快速回复
限200 字节
 
上一个 下一个