“亚平宁计划”——意大利高速公路管理采用新技术 [复制链接]

第7版(国际)
专栏：意大利通讯

“亚平宁计划”
——意大利高速公路管理采用新技术
本报记者　史克栋　罗晋标
意大利高速公路管理公司最近宣布，从今年6月起在意大利南北公路交通的枢纽，佛罗伦萨至波伦亚的高速公路上实施一项电子化管理的计划——“亚平宁计划”，这项计划的实施，将为来往车辆提供信息，保证行车安全。
从佛罗伦萨至波伦亚的这一段高速公路建于60年代，长度不过85公里，但修建在海拔2000多米高的亚平宁山区，桥洞相连，曲折蜿蜒，道路情况非常复杂。在短短的85公里上，竟有40多个隧道，80余座高架桥，最长的隧道达1300米。这里是南北来往车辆的必经之路。随着意大利经济的发展，南北交流日益频繁，这里的汽车流量也不断增大。据统计，60年代，这段公路的汽车流量为每天六七千辆，而现在平均每天有3.5万辆。去年7、8月旅游高峰季节，日流量高达6至7万辆。交通拥挤情况及交通安全问题十分突出。
“亚平宁计划”是由意大利高速公路管理公司、意广播电视公司、高速公路饮食服务公司和阿基普石油公司联合制定的。按计划，将在公路两端分设两个电子计算机信息处理中心，通过沿途安装的19个电视监视器和9个传感器及时收集公路的交通流量、行车速度、事故情况和气候变化等信息。这些资料经过信息中心处理后，通过沿途每隔1公里安装1个的大型电子显示牌报告给行车者。此外，行车者还可通过汽车收音机每隔1分钟接收到上述交通情况。这样，人们可随时掌握前方交通的详细情况，据此作出适当选择。
意大利政府把这段高速公路管理的现代化作为试点，计划将来向全国推广。现代化的高速公路和交通工具，加上现代化的科学管理，必将进一步提高公路交通的效益和交通安全系数。（附图片）
图为穿越亚平宁山脉的一段高速公路。