国产运七飞机翱翔在四十二条航线 已获生产许可证五年内将制造四十至六十架 [复制链接]

第1版(要闻)
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　　国产运七飞机翱翔在四十二条航线
　　已获生产许可证五年内将制造四十至六十架
本报讯　记者孟西安报道：我国自行设计制造的各种型号的运七客机，已有20架交付使用，其中18架已翱翔在国内外42条航线。日前，改进的运七—100型飞机，在西安经过各方面专家组成的审定委员会审定，同意颁发生产许可证。这是按照世界通用的先进的适航性管理条例审定，取得生产许可证的第一种国产民用客机。
西安飞机制造公司制造的第一架运七飞机，自1984年12月交付民航使用后，至今已有20架在中国民航5个机场和2个飞行专科学校安家。其中有18架翱翔在蓝天，投入营运。截至今年5月底，18架飞机累计安全飞行了21450余小时，起落26600余次。目前，中国民航开辟的运七国内客运航线已达41条，除西藏、海南岛、新疆等少数省区外，运七飞机的行迹几乎遍布全国所有的大、中城市。今年3月，沈阳民航的运七—100型飞机，还开辟了北京至平壤的国际航线，填补了我国民航史的一项空白。
从1985年以来，西安飞机公司对运七飞机实行渐改。他们与香港赫克公司合作改进了运七飞机的机载电子设备以及空调、装饰和生活设施。新型的运七—100型飞机不仅座位舒适、增多，而且减少了两名空勤人员，适应国际航线上营运。
我国制造的20架运七飞机，可为国家节约进口同类飞机所需外汇约1亿美元。西安飞机公司计划“七五”期间，为国家制造40至60架新型运七飞机，今年将生产14架运七—100型飞机。（附图片）
　　图为运七—100型飞机。　　　　李志强摄