地方为主　国助为辅 苏北地区积极筹建沂淮铁路 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

　　地方为主　国助为辅
苏北地区积极筹建沂淮铁路
本报讯　日前，300多名专家、学者和有关部门领导在北京召开苏北地方铁路战略研讨会。记者在会上获悉：资金来源以地方为主，国助为辅的苏北沂淮铁路目前正在积极筹建之中。
苏北有人口4300万，地域广阔，资源丰富，是全国商品粮基地之一，煤炭、石油、铁矿蕴藏丰富，尤其是盐矿，储量4000亿吨。兴建苏北地方铁路，资金主要将由地方筹集，贯彻“地方为主，国助为辅，省、市、县三级集资，乡、村两级以征地费和土方费入股”的建路方针。据专家计算，由于地方自办，充分调动各方积极性，苏北地方铁路的造价将为国家铁路的1／3，施工时间为国家铁路的2／5。
苏北地方铁路全部建成后，不仅对加快苏北经济起着重要作用，而且还可以并入全国铁路运输网络，充分发挥南通港、上海港的分流作用，缓和津浦铁路南段的压力。　（游欣）