有意识利用世界市场　有计划引进关键设备 上海造船技术赶上国际先进水平 出口船舶增多，国产化率提高 [复制链接]

第1版(要闻)
专栏：

　　有意识利用世界市场　有计划引进关键设备
上海造船技术赶上国际先进水平
出口船舶增多，国产化率提高
据新华社上海7月27日电 （记者张高鹏）由上海沪东造船厂为联邦德国哈派格—劳埃德公司建造大型集装箱船的合同，前不久在联邦德国汉堡市签署后，立即引起国际海事界注目。英国BRL航运咨询公司指出：这是“中国造船业的一个重大突破。”
在国际造船业不景气的情况下，今年以来上海各船厂已承接出口船舶7艘，总吨位达18.1万吨，超过了上级下达的全年指标。事实说明，上海造船业已跻身世界，造船技术已赶上当代国际先进水平。
为造好出口船，各船厂有意识地利用世界市场，有计划地引进先进技术和关键设备。他们先后引进了瑞士苏尔寿、丹麦BMW等世界名牌柴油机制造技术，并认真消化吸收。
据统计，1980年以来，上海交付联邦德国、意大利、挪威、美国、波兰、古巴、澳大利亚、埃及、新加坡、马来西亚和香港地区等船东的出口船舶共计68艘、54.82万吨，占全国同期出口的一半以上。
在建造出口船舶的带动下，上海生产的船用钢板、船用电缆和电器等一大批产品也达到了国际先进水平，得到国际船检机构认可。上海出口船舶的国产化率目前已超过50％，船用柴油机国产化率达到80％以上。