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减低商品流转费用,节省国家资财! 湖南等地国营贸易部门职工创造很多新工作法 [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 0 发表于: 1951-11-21
第2版()
专栏:

减低商品流转费用,节省国家资财!
湖南等地国营贸易部门职工创造很多新工作法
湖南、山东、上海等地部分国营贸易部门职工,积极钻研业务,改进工作方法,已初步减低商品流转费用,为国家节约了大量财富。
衡阳粮食公司在接收一九五○年财政拨粮时,实行了“就仓接收”的办法。这种新办法是:由粮食局组织缴粮群众,把公粮直接送交代收单位(贸易公司),减少了粮食局拨交贸易公司的搬运费。该公司还采用了“就仓销售”的办法,即由代销单位(贸易公司)填单,直接向粮食局提货,这就免除了倒仓费。该公司外调粮食,过去是先用船运到江东岸粤汉码头火车站旁的仓库,装包后再装到车上。经职工研究,改为就船装包运站装车,节省搬运费六千七百九十六万元。邵阳粮食分公司接收一九五○年财政粮时,采取“就地销售”办法,不仅扩大了销售市场,便利了农民,而且节省了三亿余元商品流转费用。其他各地如湘潭、常德、益阳等分公司,采用“互相对拨”“一次装船”和“调运结合收购及接收财政粮”等先进工作方法,为国家节省了二十亿元。
中国进出口公司上海分公司报运科职工,采用“原车过轨”方法,使大量进口物资,能迅速转车运往别处,并且减低了商品流转费用。转运物资要办理报关手续,物资到埠后,先从车站运到仓库,等办好手续,再从仓库运到车站,然后再装车运往别处,这样多的手续,不但使物资容易损坏,而且减低了运输速度,增加了商品的流转费用。该科采用“原车过轨”法(即在车站经海关检查后,当场原车转出或换车转出)后,使报运工作真正做到:“迅速、安全、正确、省费。”已为国家节省了一亿二千万元。
中国煤建公司青岛分公司职工,在爱国主义竞赛中,采取了整车交货方法,煤炭运到站时,即通知用户(一般是较大的固定用户)在车站提货,每吨煤可节省调车费、卸车费、过磅费、搬运费、损耗费一万零四百二十五元。
河北省辛集花纱布支公司储运人员与装车工人,改进装车技术,减低了成本,十月份超额完成运输任务百分之六十七点五,节省运费一千七百二十一万六千一百元。他们实行的新装车法是:装三十吨车时,在第一层平装五行,每行七包。第二层两边立装,每边十二包,中间大面平竖装两行,每行七包,在此两行上面再小面竖装三行,每行七包,此层共装五十九包。第三层大面平横装两行,每行十二包,计二十四包。第四层大面平装十二包,全车共装一百三十包。这种方法,每车比九月份多装十五包,比一月份多装二十包。(本报综合)
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