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六七家公司倒腾赚钱不顾人民财产受损 三十二辆汽车日晒雨淋成废铁 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1987-08-25
第2版(经济)
专栏:

六七家公司倒腾赚钱不顾人民财产受损
三十二辆汽车日晒雨淋成废铁
据新华社武汉8月24日电 (记者李永长、通讯员白云)8月15日下午,一场瓢泼大雨席卷武汉三镇。在偏僻的武汉市搪瓷四厂大院内,32辆解放牌货车,叠床架屋般地露天堆存在院内一角,任凭暴风雨猛烈抽打。渍水浸泡着车轮,野草钻进了龟裂的车底板,台台车都是伤痕累累,“内脏”都已损坏,机器锈死,缸体破裂已经开不动了,几乎变成了一堆废铁!
武汉搪瓷四厂的厂长胡玲莉站在雨中气愤地告诉记者:这批汽车是1984年年底“一汽”生产的。1985年5月16日经人介绍开进这个大院来“暂时存放”。当时台台车崭新锃亮。存车人当时说,这批车只寄存几天就马上提走。没想到一放就是800多天,至今无人认领。
这批汽车的主人到底是谁?记者在武汉市硚口区人民法院经济庭先后调查传讯了与此事有关的六七家公司。他们是:中国汽车工业武汉贸易公司(简称“武贸”)、深圳市华侨商品供应公司(简称“深侨”)、深圳市汽车工业公司(简称“深汽”)、深圳经济特区发展公司(简称“深发”)、中国深圳对外贸易(集团)五金矿产化工机械进出口分公司(简称“深矿”)。此外还有广东省宝安县和东莞市的两家公司。但是这些公司在法庭审理中谁也不承认是这批汽车的主人。
这究竟是怎么回事?据调查,这批汽车是“武贸”于1984年11月从长春第一汽车制造厂购进的,每台进价18340元。同年12月以每台价格23200元售给“深侨”。但“深侨”却把车转手卖给了“深汽”,每辆车加价9000元。不到一月时间,“深汽”又以每台价格36500元转手卖给“深发”。一个星期后,这批汽车又被“深发”倒卖给“深矿”,每台价格涨到了36800元。“深矿”没过几天又继续加价将这批车分别卖给了广东省宝安县和东莞市的两家公司,每台售价涨到37500元。这样,从1984年12月到1985年1月,短短的一个多月时间内,尽管这批汽车放在武汉未挪寸步,但已被就地转手倒卖,几易其主,身价翻了一番。
1985年3月国务院发文严禁倒卖汽车。这些公司马上“看风使舵”,纷纷抽腿逃跑,唯恐陷进泥潭。宝安和东莞市的两家公司马上把货退给了“深矿”。“深矿”又要退货给“深发”。“深发”又找“深汽”扯皮,理由是:至今这批汽车的证件和车钥匙仍在“深汽”手中,等于没有交货。但“深汽”不担忧,因为“深发”已经付款,钱已到手。至于“深侨”、“武贸”,则认为货早已脱手、款早已进帐,这件事已与自己没有关系了。
去年10月,武汉搪瓷四厂的工人们实在看不下去了,向法院提出诉讼,这些公司才被迫重新露面。在法庭上,这些公司无不气壮如牛,一个个摆出了种种理由,申诉自己不是货主。于是这场官司变成了一场无休止的扯皮官司,从去年10月打到现在,从武汉打到深圳,至今仍未了结。
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