由小型到大型　由国内到全球　由亏损到盈利民航三十年实现三个飞跃 李鹏出席纪念周总理对民航批示三十周年大会并讲话 [复制链接]

第1版(要闻)
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由小型到大型　由国内到全球
　由亏损到盈利民航三十年实现三个飞跃
李鹏出席纪念周总理对民航批示三十周年大会并讲话
本报北京10月5日讯　记者张国荣报道：国务院副总理李鹏今天下午在民航北京管理局召开的纪念周恩来总理对民航批示30周年大会上说，30年前的今天，周总理关于民航工作要“保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常”的重要批示，今天仍具有现实意义，是发展民航事业的指导方针。当然如今时代变了，情况不一样，执行周总理批示要赋予时代新内容，民航在改善服务、保障安全飞行方面，还要有现代化设施。我国民航安全飞行在世界上享有声誉。但是在服务态度和正点飞行方面同一些国家相比还有相当大的差距，特别是地面服务，各界人士时有批评。民航是中国窗口，外国人看中国，首先看民航，希望民航广大职工认真领会、全面执行周总理批示的三句话。
李鹏说，民航是新兴行业，要进一步发展。我国民航要为改革开放服务，要在改革开放中求发展。民航改革重点有两条，一是政企分开，实行现代化企业管理；二是要允许有点竞争，但不能乱来。
我国民航的广大职工始终牢记周总理的批示。30年来，我国民航经历了一个由小到大的发展过程，逐步实现了3个飞跃：即从使用螺旋桨式小飞机到世界上最先进的大型喷气式宽体客机的飞跃；从开辟十几条国内航线到走向世界，飞遍全球的飞跃；从过去多年亏损经营到现在每年略有盈利的飞跃。现在我国民航有国内航线260多条，航线里程50多万公里，全国除台湾省外，所有省会（首府）都与北京有直达班机。国际航线已达33条，通航27个国家的32个城市。飞行安全稳定，全民航涌现出一批连续安全飞行1万小时以上的飞行员和安全飞行20年以上的飞行大队，以及象杨继海、王义轩等忠于祖国、忠于人民的反劫机英雄和英雄机组。特别是北京管理局第一飞行总队，长期担负国内干线、国际航线和重要专包机飞行任务，航迹遍及世界各地，保持安全飞行32年的光荣纪录，这在世界航运史上也是罕见的，成为我国民航安全飞行的一面红旗。
会上，李鹏副总理为9名安全飞行1.3万小时以上的特级飞行员颁发了奖章。中国民航局长胡逸洲、副局长兼民航北京管理局局长徐柏龄也在会上讲了话，缅怀周总理生前对中国民航事业的亲切关怀。