桂河桥畔 [复制链接]

第7版(国际)
专栏：

桂河桥畔
刘爱成
泰国北碧府桂河桥畔，有两处景观吸引着大量游客。一处是盟军坟地，一处是和平寺。
1942年，第二次世界大战期间，日本侵略军控制了泰国之后，下令修筑一条从泰国通往缅甸的铁路。在历时两年的建筑工程中，日军强迫6万多英国、印度、荷兰、澳大利亚及美国等盟军战俘以及数十万各国劳工前往施工。工程的艰险和日军对劳工的非人待遇，使16000盟军战俘和10万劳工在筑路中死于事故、饥饿、疾病和酷刑。人们说，这条铁路是一根枕木一条人命铺成的。
桂河桥是这条铁路上的一个交通要冲。离桂河桥约三公里处的坟地埋葬着在筑路建桥中死难的数千名盟军俘虏，每个墓顶上都有一块方石，上面用英文刻着死者的姓名、国籍、年龄、军衔以及悼念他们的话。据说关于死难俘虏的资料都是由生存下来的俘虏暗地里记下来，等到战争结束后，他们再把死难者的遗骸挖出，重新安葬在这里的。这个面积40多亩的坟场被绿树环抱着，墓间长满了各种花草，显得格外幽静。人们纷纷从世界各地来到这里，参观、访问和悼念那些在筑路和建桥中被日本侵略军夺去生命的死难者。为了让游客们能更形象地了解当时的情景，泰国旅游机构每年11月底至12月初都要在桂河桥举办“桂河桥周”。在此期间，每晚都有模拟飞机轰炸的表演，让人们永远记住这段历史，让战争悲剧不再重演。
桂河桥的悲剧也使一些日本人在良心上受到自责。年近七旬的日本退伍军人长濑高志曾多次重返故地。当年他是日军强迫盟军俘虏修筑铁路的英文翻译。
为了忏悔过去的罪过，祈祷这种悲剧今后不再发生，长濑高志从1976年开始筹备资金，计划在桂河桥旁建一座佛寺。在亲友们和22名日本退伍军人的资助下，经过十年时间，去年终于在泰国女事业家迪拉·逻哈捐献的一块地皮上建起了一座佛寺。长濑把它定名为“桂河桥和平寺”。去年2月，长濑高志在这座寺庙里削发为僧，为过去的罪过赎罪，祈祷永久和平。他希望那些当年在这里参战的日本人都能来到这寺庙里为过去的罪过忏悔，希望日本军国主义再也不要死灰复燃。