“日野”“日产”卡车质量低劣 我国用户蒙受损失纷纷索赔 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

“日野”“日产”卡车质量低劣
我国用户蒙受损失纷纷索赔
本报讯　据国际商报报道，今年以来，中国各地陆续发现从日本进口的“日野”、“日产”卡车存在严重的质量问题，用户因此蒙受经济损失，纷纷对日本厂商提出索赔。
国家物资局从日本进口的15000辆“日野”FC164和FC166两种型号的载重车，自1985年底至1986年间陆续到货投入使用约半年后，不断出现制动不佳、轮胎爆破、挡风玻璃自裂、弹簧钢板断裂和驾驶室顶棚裂等质量问题。其中以驾驶室顶棚裂缝现象较为普遍和严重，且具有规律性。仅在浙江、江西、安徽三省的商检局检验的275辆车中，就有85辆因存在上述质量问题，占检验数量的30.9％，中国商检部门认为是不合格品并出具了检验证书。
据商检部门的检验结果表明，出现上述质量缺陷系因设计不良所致，用户据此提出索赔。
天津第二运输公司于1986年6月进口的
“日野”KY—220H型12吨载重倾卸卡车，在投入使用不到一年的时间内，普遍发生钢板弹簧断裂、轮胎爆破及早期磨损等严重质量问题。今年4月间，还发生了一起因轮胎在运行过程中自行爆破引起的人亡事故。
国家物资局于1985年间向日本日产汽车公司购买的1万辆NISSANH40E22型2.75吨卡车（也称“卡星”牌卡车）也普遍在行驶到1万公里左右时，发现发动机烧串机油现象日益严重，致使汽车无法正常使用。尽管卖主已部分认赔了用户的经济损失，有的更换发动机总成；但时隔不久，重新更换过的发动机又继续出现同样的质量缺陷，经检测，这种发动机早期磨损过甚，各主要机件配合不当，系因设计不合理造成品质不佳。