科研与生产结合带来新变化 沈阳汽车研究所并入企业如鱼得水 [复制链接]

第3版(科教·文化·体育)
专栏：

科研与生产结合带来新变化
沈阳汽车研究所并入企业如鱼得水
本报讯　13年来靠国家拨款生存的沈阳轻型汽车研究所，并入沈阳汽车工业公司企业集团后充满生机。一年时间里，他们就设计了6种新产品，并建立了初具规模的汽车产品质量监督检验站，增强了企业集团的辐射力。
沈阳轻型汽车研究所是隶属于沈阳汽车工业公司的市属技术开发型研究机构。在旧的科技体制束缚下，这个百余人的研究所经费入不敷出，没有能力进行新产品开发、改善科研条件，13年来只搞出4项科研成果。1984年9月，这个研究所提出为汽车工业公司服务为主，面向社会开展对外技术转让、技术咨询等有偿技术服务。但由于旧的科技体制和结构没有改变，事业编制的研究所与企业编制的公司仍旧存在“两层皮”现象，科研与生产相脱节，研究所与公司相分离，已远远不能适应大企业集团发展的需要。
去年初，沈阳汽车工业公司决定，将这个研究所并入公司企业集团，改事业编制为企业编制，但研究所的名称不变，科研方向不变，经费不变，待遇不变。在公司内部，研究所为产品设计处，对外履行市属科研所职能。在公司统一领导下，公司与研究所保留两级法人关系。这样就从领导关系、组织结构上把研究所与公司联系在一起，使研究所找到了发展的出路，科研人员有了更加广阔的用武之地。
研究所紧紧围绕汽车工业公司开发轻型汽车新产品这一中心确定科研方向。他们为公司所属厂家制定了产品型谱，开展了各总成厂新产品方案审查工作。为出口创汇，这个所的科研人员只用两个月时间，设计出右置方向盘旅行车和四轮驱动旅行车。研究所还为公司中小企业开展技术服务，如为救护车厂设计了样式美观、宽敞舒适的新型改装车，为驾驶室厂设计了关键工艺装备滚板机，提高工效十几倍。
这家企业集团也积极解决研究所经费不足的困难，改善科研手段和科研条件。去年，公司为研究所扩充了400平方米场地，新建了一座科研楼。科研设计人员建所以来第一次有了宽敞明亮、从房间到桌椅全新的工作环境。“七五”期间，沈阳汽车工业公司将投资628万元，把研究所建成大型企业集团的产品开发中心和计量检测中心，这个公司也将建设成为全国轻型汽车工业基地。　　　　　（姜敏 梁昕秋）