巧编多挂挖潜　扩大运输能力 西安铁路分局缓解乘车难 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

巧编多挂挖潜　扩大运输能力
西安铁路分局缓解乘车难
本报讯　在乘客与日俱增而铁路线路不增的情况下，如何缓解“乘车难”？西安铁路分局的做法是：千方百计挖潜，巧编加挂多拉。今年头9个月，他们扩编、加挂各种客车736辆，增开临时列车200趟，开放宿营车，腾出卧铺40000多个，运送旅客比去年同期增加595万多人，创历史载运量的最高纪录。
近几年，西安铁路分局运输乘客的任务空前繁重，每年乘客运量以百万人向上递增。为了缓解“乘车难”，西安铁路分局在实行承包经营责任制和投入产出、以路建路的铁路大包干的基础上，采取多种措施，扩大运输能力：
——合理调整、扩大列车编组。这个分局一方面用硬座车改装代替，另一方面将西安至北京、上海、重庆等地的直达列车编组由过去的16至18辆扩大到19辆，仅此一项每年就可多运旅客30多万人。
——利用备用车辆临时加挂，变“死”车为“活”车。今年以来，这个分局先后为中外旅游团体及各种会议临时加挂硬卧、软卧和软座车710多辆，运送团体乘客3.6万多人。
——委屈自己，方便旅客，利用宿营车、餐车增加营运量。西安铁路分局所属的7对直达客车上，合理调整了乘务员休息的铺位，每趟车腾出24个卧铺向旅客发售，据统计，一年可为近6万名旅客提供卧铺。
（孟西安　张万鹏）