海南岛加快开发建设　已决定扩建西环铁路　海南港管理体制下放 [复制链接]

第1版(要闻)
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　　海南岛加快开发建设
　　已决定扩建西环铁路
　　海南港管理体制下放
新华社海口12月7日电（记者陈江）海南岛决定通过自筹资金和贷款等方式，扩建叉河至海口的188公里的西环铁路。扩建工程分两期进行，首期工程从叉河到儋县那大段47.7公里，计划1989年建成；第二期工程从那大到海口段，141.1公里，计划1992年完成。
海南岛原有214公里长的铁路。扩建后，便把岛上的三亚、乐东、东方、白沙、临高、琼山、海口等八个市县和三亚、八所、洋浦、海口四大港口连在一起，形成海南运输的大动脉。
西环铁路叉河至海口扩建部分的建设，总投资约4.3亿元，其中海南铁路公司自我积累资金1亿元，不足部分则通过贷款和利用外资等渠道解决。
据新华社海口12月7日电　（记者胡浩、通讯员邢谷新）海南港管理体制交接协议书签字仪式今天在此间举行。
海南港管理体制下放后，将实行海南为主的海南和交通部双重领导体制，海南建省筹备组把海南港作为直属机构，实行直接管理和领导，海南港务局行使建省筹备组港口管理局的职责，领导港口的生产和建设。