率先冲破旧体制改事业为企业 沈阳市公路工程公司修路多 [复制链接]

第1版(要闻)
专栏：

率先冲破旧体制改事业为企业
沈阳市公路工程公司修路多
本报讯　记者曹照琴、刘士安报道：全国公路工程系统率先冲破旧体制，改事业为企业的沈阳市公路工程公司，越办越兴旺，取得显著经济效益和社会效益，产值和利润成倍增长，三年跨了三大步。
沈阳市公路工程公司原是纯事业单位，共有职工1500多人。改革前，这个公司端的是“铁饭碗”，任务由上级给、资金由上面拨，职工无压力、单位无活力，一年只能修十几公里路。1985年3月，这个公司改为企业，生产能力和经济效益连年大幅度提高。现在，这个公司每年能修80至100公里路。
沈阳市公路工程公司改为企业后，走向社会找市场，参与竞争，求得生存。他们变“等米下锅”为“找米下锅”，积极开拓国内外市场。这个公司积极参加了国家重点工程——沈阳至大连公路的建设，高标准高质量地完成了28公里的路面工程。1985年10月，他们又承揽了山东胜利油田一级公路工程的建设，创产值1000多万元。此外，他们还大胆参加国家招标，敢于同国内外实力雄厚的施工企业较量。
为了在竞争中取胜，这个公司实行了经理负责制，各基层单位也实行责任制。每年，公司把经理对上级签订的经济责任制指标，逐项分解到各基层单位，签订承包合同，层层落实责、权、利，使各基层单位成为公司内部独立核算、自负盈亏的经营者，享有机构设置、干部选聘、资金分配、职工奖惩等权利。全公司干部和工人都实行聘任制，未受聘的干部充实到生产第一线或从事多种经营。
由于企业搞活了，增加了积累，公司这两年新增设备108台，其中从国外引进24台，新增设备占现有机械的一半多。他们还通过消化引进技术，自己设计制造了每小时产80吨的连续式沥青混凝土拌合机，成倍提高了施工效率。