三年完成三种新机定型试飞任务 我国飞行试验技术跃居先进行列 [复制链接]

第3版(科教·文化·体育)
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　　三年完成三种新机定型试飞任务 我国飞行试验技术跃居先进行列
本报西安电 本报记者景险峰、新华社记者苏民生报道：坐落在西安市郊区的中国飞行试验研究中心，在最近三年里先后完成我国自行研制的三种新型号共１０架军用飞机的科研定型试飞任务。当今世界这一领域名列榜首的美国一个专业试飞代表团参观后，认为这里应用的试飞理论、方法和驾驶技术要求与他们相当。我国的飞行试验技术水平现已跃入世界先进行列。
在２月１０日上午举行的庆祝三机定型试飞成功、表彰立功人员大会上，担负这三种新机试飞任务的负责人介绍说，从１９８４年开始，中国试飞中心对歼８高空高速歼击机、歼７中低空截击歼击机、歼教７高速高级教练机进行了科研试飞，采用了目前国际上先进的飞行试验实时数据监控系统和机载测试仪器，在科学性、准确性、安全性等方面，都达到世界先进水平。
飞行试验是对新型飞机在真实的大气环境中进行的飞行或模拟飞行，以验证飞机的各种技术性能指标和各种地面试验结果是否正确。它是新机研制过程中的最后总验证，具有很大的风险性。
我国的飞行试验起步于６０年代初，当时大大落后于先进国家。近几年在改革、开放中，加强了与国外的技术协作，引进了先进的试飞测试设备，并坚持技术改造，研制出航空机载电子设备试验机、发动机飞行试验台、座椅弹射试验机等各种专业试验设施，以及大量的地面模拟试验设备，促进了飞行试验技术水平的提高。
中国飞行试验研究中心是亚洲最大的飞行试验场所，其机场可以随时接纳世界上任何重型飞机的起落。在这个科研试飞中心里，聚集着１７００多名各类专业技术人才，其中有２３８名高级工程师和７００多名工程师，还有一批技术精湛、勇敢顽强的试飞员。中心组建２８年来，已进行了国内研制生产的近２０种新型飞机，以及改型飞机的国家级定型试飞任务，同时还承担了大量的航天科研工作。
为完成三机定型试飞，三年来共进行科研试飞近２０００架次，飞行１１００多小时，完成科研项目２３０项。有１４３人因此获一等功，受到嘉奖。