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西北铁路干线工程局召开运输会议讨论贪污浪费现象 官僚主义分子王廷琦被撤职降薪五级 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1952-01-07
第2版()
专栏:

西北铁路干线工程局召开运输会议讨论贪污浪费现象
官僚主义分子王廷琦被撤职降薪五级
西北铁路干线工程局运输管理处,去年十二月十九日至二十二日召开了第二届运输会议。到会的有机务段、列车段各站、段长及职工代表计八十八人。大会听了关于一九五一年运输工作的基本总结和一九五二年工作任务的报告,和王世泰局长关于反贪污反浪费反官僚主义运动的重要指示。
大家根据这两个报告作了深刻的讨论,一致肯定了过去一年来已经获得的成绩,并具体讨论了如何克服困难,完成一九五二年节约一百五十亿元的任务。机务段提出从超轴、节省机煤及加强机车的保养和检修等方面来实行节约;各车站准备加强车辆的调配工作,提高货车周转率,缩短车辆停留时间,以节约车辆,加强业务学习,减免责任事故,发挥最大的运输能力,为在一九五二年通车兰州而奋斗。
会议结合反贪污、反浪费、反官僚主义运动的报告,检查各地实际工作的时候,给大家的教育启发很大。会上已暴露出不少严重的官僚主义作风和贪污浪费现象。拓石站长朱朝祯将文件放在抽屉内六、七天不看,别人来问他还说是保密。原彦家河站长李广炎,值班不接车,在家睡觉,有人来叫,他还说:“来这么多的车,麻烦透了!”林家村站长吴斌和副站长不团结,甚至不和参加运输会议的职工代表说话,隐瞒事故,在东沟站时和别人合伙做木柴生意(卖柴)。机务段前任段长王廷琦官僚主义作风很厉害,不求进步,不团结群众,不深入下层,结果造成国家资金巨大的浪费。如锅炉钢板本来不需要,他却搞到六千公斤,积压起来用不上,放在院里让风雨侵蚀,浪费二千五百万元;作机车工具箱时,尺寸没弄正确,结果七个大箱作成以后,机车上放不下,浪费了一千一百六十万元;顶镐买了不能用,又退回材料厂,浪费六千万元;一九五一年原计划甲检机车十台,每台一亿三千万元,结果甲检机车每台仅用三千五百万元;单从目前了解的几项材料的粗略统计,浪费的、积压的、损失的就有三十五亿九千多万元。大家知道了官僚主义造成的巨大浪费,尤其是王廷琦惊人的浪费数字,纷纷发言,与官僚主义作风作了无情的斗争。许多人这样说:“我们在山沟里一张纸、一点油都舍不得多用,想不到机务段竟有这么大的浪费!”最后处长接受大家一致的要求,经局长批准后,宣布给官僚主义分子王廷琦以撤职及降薪五级的暂时处分,最后处分待民主改革后再作决定。
经过这一次斗争,大家看出贪污浪费和官僚主义真是害死人的东西,非彻底揭发消除不行。大家保证把反贪污浪费和反官僚主义的精神贯彻到各段、站,并对今年通车兰州的各种技术指标,表示了贯彻执行的决心;很多单位都订出了具体的增产节约计划。
大会最后听取工会路克军主席关于知识分子自我改造问题的报告。大家说:这次会议顶上一年学校,今年开了这样三次大会,教育确实太大了。
(群众日报)
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