红色信号一亮列车自动刹车 司机优化操纵微机装置提供安全保障 [复制链接]

第1版(要闻)
专栏：

红色信号一亮列车自动刹车
司机优化操纵微机装置提供安全保障
本报讯 3月5日，在陇海线郑州开往商丘的448次旅客列车上，牵引这趟列车的国产北京型内燃机车驾驶室安装了一台指导司机优化操纵的微机装置。列车从郑州开出25分钟以后，运行区间的前方出现模拟红色停车信号，开车的司机佯作不知，继续操纵这趟载着上千名旅客的列车向前奔驰。然而装在驾驶台上的微机装置以它对红色信号的特殊敏感，通过机车的传导系统采取强行制动，把列车停在离红灯105米远的地方。接着，有关人员又在列车进站、出站信号等方面进行多次试验，都获得令人满意的效果。
这套机车司机优化操纵微机装置，是北方交大与郑州铁路机务南段经过1年多的共同努力研制成功的。它运用电子计算机技术，自动采集机车运行的最佳数据，对行车安全进行监控，在司机失去控制或制动不当时，由优化操纵微机装置选择有效的紧急制动停车。在机车正常运行的情况下，这种装置能为司机提供平稳操纵、降低油耗的理想数值，并具有贮存和打印机车沿途运行情况的多功能。
（李杰 鹿金有）