加强道路安全 减少伤亡事故 国务院发布道路交通管理条例 公安部负责人希望全社会共同努力，切实保证条例实施 [复制链接]

第4版(政治·法律·社会)
专栏：

加强道路安全 减少伤亡事故
国务院发布道路交通管理条例
公安部负责人希望全社会共同努力，切实保证条例实施
本报北京3月16日电 记者张志业、吴恒权报道：我国正在为加强道路安全、减少伤亡事故作出新的努力。今天上午，国务院法制局和公安部联合举行新闻发布会宣布，国务院已于本月9日正式发布《中华人民共和国道路交通管理条例》。
据称，这个将从今年8月1日起施行的条例，是建国以来第一部全国统一的交通管理法规。在这以前，我国曾在1951年公布了《城市陆上交通规则》，1960年公布了《公路交通规则》，这两个法规已分别于1955年和1987年废止。目前正在施行的是1955年公布的《城市交通规则》。这个规则将在新的交通管理条例施行时废止。
记者从新闻发布会上获悉，为了加强管理，我国已对道路交通管理体制进行了改革。根据国务院决定，全国城乡道路交通由过去公安、交通、农机等几个部门分管，划归公安机关统一管理。目前，各省、自治区、直辖市已陆续完成了这一改革的交接工作。据了解，随着经济发展，我国各种车辆增加很快。近年来城乡交通事故逐年增多，每年死于车祸的人数已达5万人左右。仅在1987年，全国共发生道路交通事故29.8万多起，死亡53439人，受伤187399人，直接经济损失折合人民币2.78亿多元。其中，农村公路事故尤为严重，事故数和死亡数分别占全国总数的69.1％和80％。群死群伤的特大事故，大多发生在农村公路上。交通事故死亡人员中多是农民、职工和青壮年。据对3万名交通事故致死人员分析，农民占54％，职工占19％，17岁至35岁的占42％，36岁至60岁的占35％。
公安部有关负责人对一年之内有20余万无辜群众在车祸中丧生和致伤、致残表示痛心。他们认为，交通安全问题已为全社会所关注，交通事故成为一大社会“公害”。据介绍，其原因是各种车辆、客货流量增长速度大大超过基础设施的承受能力。另一个原因是，只抓生产，不顾安全的现象普遍存在。他们强调指出，除了道路标准低、质量差以外，公民缺少交通安全意识和自觉遵守交通法规的习惯也是一个重要原因。据统计，各种交通事故中，90％以上是由于驾驶人员和行人违章酿成的。交通堵塞也有很大一部分是人为的原因导致的。
公安部有关负责人希望，全社会共同努力，实行综合治理，通过新的交通管理条例的实施，落实安全措施和责任制，从根本上解决交通安全问题，预防和减少交通事故，为国家现代化建设创造一个安全、畅通的交通环境。