新任铁道部长李森茂接受记者采访时说 铁路大包干成效明显必须坚持 当务之急是扭转安全不好局面 [复制链接]

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新任铁道部长李森茂接受记者采访时说
铁路大包干成效明显必须坚持
　 当务之急是扭转安全不好局面
新华社北京4月19日电 （记者令完成、杨理科）新任铁道部部长李森茂今天说，铁路运输的当务之急是扭转安全不好的被动局面，同时要继续搞好铁路大包干的改革。
今年以来，铁路连续发生4起旅客列车重大伤亡事故，这在中国铁路史上是没有过的，引起国内外普遍关注，造成了严重的政治影响。受命于艰难之时的李森茂深感责任重大，但他表示，上靠党中央、国务院领导，下靠全路职工奋发努力，决不负国家和人民重托。
李森茂在接受记者采访时说，要尽快扭转铁路运输安全不好的局面，需要抓好5个方面的工作。
第一，坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针。全国铁路每日开行客车1000对，运客320万人次，开行货车10000列，运货380万吨，跨越千山万水，联系千家万户，一切都在动中，只要一个关键部位瞬间疏忽，就会酿成意想不到的灾祸。在运输生产中凡与安全发生矛盾的，必须服从安全。
第二，以最大努力尽快弥补设备欠帐，不能老是拚设备、超负荷运转。目前，仍超期使用的钢轨1.2万公里，还有不少机车、客车、货车需要大修，应尽快加以解决。
第三，加速铁路运输现代化进程，通过科技攻关加大安全系数。对已研制成功的机车“三大件”（无线电话、机车信号、自动停车装置）以及其他先进设备要加快安装，有利于运输安全的别的项目也要组织攻关，早出成果。
第四，全面提高职工队伍素质。铁路职工的主体素质是好的，但由于近年来退休顶替，人员大进大出，有相当数量的新工人未经正规训练就上岗顶班，思想文化和技术业务素质明显不适应，要加强培训。
第五，要说实话，办实事，求实效。铁路规章上万条，安全措施也很多，关键是落实。
铁路发生几起事故后，社会上有人对铁路大包干议论较多。李森茂为此指出，大包干是从改变铁路落后面貌的目的出发，改变过去统收统支旧体制搞起来的，方向正确，成效明显，必须坚定地搞下去。铁路加快发展，实现安全运输，应当继续以扩大运输能力为中心，搞好大包干。