钱塘江第二大桥动工　1990年建成铁路桥1991年建成公路桥 [复制链接]

第1版(要闻)
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　　钱塘江第二大桥动工
　　1990年建成铁路桥1991年建成公路桥
新华社杭州4月21日电　（记者许京龙）被列为“七五”期间我国重点建设工程的钱塘江第二大桥，今日开始全面动工。
这是新中国诞生以来，继武汉长江大桥、南京长江大桥、长东黄河大桥之后，我国又一项重要的大桥工程。
作为华东铁路网东西第一通道的沪杭、浙赣两线，是沟通沪、浙、赣、湘四省、市的大动脉，而目前连接这一通道的钱塘江大桥，是51年前所建的，通车能力早已处于饱和状态，无法适应日益发展的经济建设的需要。总投资为2.4亿元的钱塘江第二大桥是一座公路、铁路两用桥，铁路桥全长2860.8米，公路桥为1792.8米。
这座大桥避开了繁华的市区和风景区，造型优美、气势宏伟，线条流畅，不仅继续保持了杭州这座文化古城宁静淡泊的格调，而且为杭州增添了新的风采。
钱塘江第二大桥由铁道部大桥局实行设计和施工总承包。预计于1990年底建成铁路桥，于1991年第一季度建成公路桥。