穿行在黄河底下 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

穿行在黄河底下
本报记者　萧俊熙
南水北调，把长江水调到京、津、冀。在东线，沿京杭大运河旧河道北上，必穿黄河。江水怎么过河？“上天”，架高空渡槽，工程浩大，国力民力难以承受。于是，原水电部天津勘测设计院搞了个“入地”的方案：在黄河河底埋建三条直径9米多、每秒输水600立方米的管道，把东平湖的江水输过黄河。
为了取得第一手资料，证实方案的可行性，他们在拟建管道的黄河底下，打了个科学试验隧洞。
洞址选在山东省东平县解山村和东阿县位山村之间的黄河河底70米深处。以多泥沙闻名于世的黄河，下游河底泥沙壤更厚，可这里的河底竟为石质。地面的解山、位山与河底岩石相连，如马鞍，黄河从鞍桥穿过，河底宽仅280米，是建洞的理想处所。
经过近三年开凿，隧洞今年初开通，总长488米。好客的主人特邀首都新闻记者一探隧洞。不乘舟楫、不走桥梁过黄河，对我们这些走南闯北的人来说，也是头一遭。
解山、位山不过是大河两岸对峙的两个小石山包。隧洞北口在位山旁，直径两米多，没有衬砌修饰，毛楞楞的，很像小土煤窑的入口，只是多了大大小小各种管线。我们拾阶而下，一气下了450级，整整25分钟。不知谁喊了一声：“我们到黄河底下了！”大家这才转过神来。我们已在地下70米了，头顶是滔滔大河；更多的是自豪，给中华民族带来繁荣和灾难的大河，我们可钻到你的“肚子”里啦！我们边走边看。但见，洞顶时尔平滑，时尔嶙峋，时尔青黑，时尔灰白，偶尔还看到白色的石钟乳，似滴未滴地挂在洞顶。洞壁每隔不远便有红、黄、褐的桩钉、标记、导线。同行的马工程师告诉我们，这是用以获取各种科学试验数据的，研究洞岩能否承受住巨大压力，该选用什么衬砌材料，掘洞爆破对黄河大堤有否影响，等等。洞壁的东西两侧还各开了一个长50米的支探洞，“扫描”了隧洞穿过处的地质等各种状况，考虑不谓不周全。
仔细观察，洞内还有特别处：不管洞顶还是洞壁，不时可见一根根约十厘米粗揳入的圆形石柱。这是隧道施工方案的产物。为了对付黄河底岩石溶蚀现象，专家们设计了压力灌浆堵水掘洞的施工方案。就是说，每开掘一段洞，先将水泥和水玻璃混合浆压进岩石，灌堵一切溶洞、裂隙、缝孔，灌堵一段掘一段，再灌堵，再开掘。我们所见岩中的圆石柱就是灌浆钻孔的水泥结石。整个隧洞灌注水泥2400吨，水玻璃240吨，堵住了75次涌水。难怪洞里那么干燥，我们衣鞋未湿就过了黄河。一到南岸河底，大家雀跃，留影。再爬450级台阶出洞，个个汗流浃背。我们敬佩设计和施工者的创造精神，也为试验的成功而高兴。