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清华与一汽合作培养人才开发技术 大学成为企业的人才基地 企业成为大学的办学基地 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1988-06-13
第3版(科教·文化·体育)
专栏:

清华与一汽合作培养人才开发技术
大学成为企业的人才基地 企业成为大学的办学基地
本报北京6月13日讯 记者林钢报道:清华大学和第一汽车制造厂决定在培养人才和科研开发方面开展全面合作,厂校双方今天签订了协议书。清华副校长上月访问一汽时说,清华大学将努力成为一汽集团培养和输送人才的基地。一汽总工程师这次回访时则表示:一汽集团愿成为清华大学的校外办学基地。
清华大学是我国培养汽车行业人才的摇篮。50年代和60年代清华大学毕业生遍布全国汽车行业,绝大多数已成为业务骨干,许多人还成了学术带头人和汽车企业领导人。然而前几年清华大学分配到生产第一线的学生,由于种种原因,大为减少。按照合作协议,清华大学今后将通过各种渠道,采取积极措施,争取每年为一汽集团输送30名或更多的高质量的毕业生。清华还将为一汽招收定向培养研究生,从一汽有实践经验的在职人员中招收论文博士生和论文硕士生。一汽集团则将为清华大学改善办学条件提供各种方式的资助。
为了吸引更多的大学生投身民族汽车工业,一汽集团还决定在清华大学三、四年级本科生和研究生中,设立定向奖学金和实行预分配。凡有志到一汽工作的优秀学生,经过本人申请,学校审查推荐,一汽认定,即可获取该项奖学金。清华本科是5年制。经过择优录取预分配到一汽工作的学生,毕业前一年,一汽即可给予本科毕业生的各项待遇。
这几天,清华大学学生们不满足于座谈会上的对话,成群地到一汽代表的住处,打听一汽建设轿车基地的情况,了解我国汽车工业发展的新趋势。有些同志当即报名愿去一汽工作。研究生兰民国说:“我不怕吃苦。我在生活上没有更多要求。我渴望在一汽的第三次创业中施展抱负。”看到企业集团对于大学生有如此巨大吸引力,汽车工业后继有人,一汽的汽车专家们深感欣慰。
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