莫斯科街头拾零 [复制链接]

第7版(国际)
专栏：

　　莫斯科街头拾零
　　周象光
人流与效率
最近到莫斯科，几次在街上问路，有时一连问七八次，对方常耸肩摇头，说他不是当地人。苏联首都人口已近900万，加上数不清的外地人，行人流量相当可观。然而每当上下班的高峰时间，尽管地铁入口处人流如注，却看不到争先恐后的现象。在自动扶梯上，大家都站在右侧，把左侧空出来，让有急事的人超前。站台上也不拥挤，因为列车运行极为准时，每两分钟一列。如今的莫斯科地铁线路密如蛛网，四通八达，而且效率极高。
公共汽车和无轨电车的效率也不亚于地铁。每辆车只有一名司机，没有售票员，称为“一人一车制”。车票可在杂货店或书报亭购买，也可在车上向司机购买，一次一联共10张，分次使用。车上有剪票机，乘客自己剪票。公共交通的高效率和莫斯科人文明乘车的风尚，给人以颇深的印象。
反酗酒与食糖短缺
在莫斯科街头常常可以看到，卖酒的商店还没有开门营业，门前已排起了长龙。今年夏季莫斯科的气温高于往年，尽管烈日当头，买酒的队伍仍不见短些。俄罗斯人好酒，尤其喜欢烈性“伏特加”。这可能与他们生活在高寒地带有关。过去，在街头漫步，常会遇到醉汉与人纠缠，喝得酩酊大醉倒在路边的也屡见不鲜。如今这种现象已难见到，这当然要归功于近年的反酗酒运动。
据说反酗酒运动受到广大家庭妇女的拥护，因为它给一些家庭带来了和睦。但是，不少人认为反酗酒运动没有考虑传统习惯。对酒类实行控制供应后，食糖短缺了，因为有人抢购食糖，自己酿酒。由此也出现了黑市。据说对反酗酒运动的得失是有争议的，也有人对它能否长期坚持下去持怀疑态度。
改革与中国
改革是莫斯科人经常谈及的话题。不论学者或官员，在介绍苏联改革进展情况的同时，总要问我们中国改革的情况。即使在大街上与过往行人闲聊，对方在得知我们来自北京后，也十分关心“中国的改革怎样？人民的生活有何变化？”
一次，我们信步走进一家电器商店。一位中年妇女略带不解的神情问：“听说中国搞改革，家用电器质量同日本货差不多。难道你们也想买吗？”在高尔基大街，一位老太太说：“50年代，你们处处向我们学习；现在你们搞改革，我们要向你们学习了。”我们说，中国人民也很关心苏联的改革。改革，都得根据各国的情况进行。由于近几年苏联报刊大量刊登有关中国改革的情况，苏联群众对此留有深刻的印象。