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成昆线上犯罪活动何以日益猖獗? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1988-08-19
第5版(读者来信)
专栏:积极维护铁路行车安全

成昆线上犯罪活动何以日益猖獗?
今年以来,成昆线中段普雄至金江300多公里的铁路线上,偷盗、抢劫铁路运输物资的犯罪活动日益严重。这些犯罪分子中有的是沿线农民,有的是流窜惯犯,有的是铁路职工。他们惯于身带短钢钎、铁钳、绳索等作案工具,偷盗列车上的水泥、化肥、钢材、香烟、百货及各种高档电器商品。他们飞乘飞降,车上有人偷,车下有人接,有时甚至几十人同时作案。从列车上偷盗来的物资,或用车拉,或用船运,常常满载而去。短短数月,这段铁路线上发生的运输物资被盗抢的案件已达去年同期的20多倍。为何会造成这种状况呢?
一、铁道部门与地方治安部门管理混乱,软弱无力。偶尔整顿一下铁路站、车秩序固然有效,但不能从根本上解决问题。整顿风一刮,各种犯罪活动稍有收敛;风头一过,偷盗抢劫依旧盛行。我以为,铁道部门与地方治安部门(包括乡、区、市县政府)应互相配合,分段包干治理,并与经济挂钩。哪里发生偷抢运输物资案件,哪里便有“责”的落实处。
二、个别铁路运输职工利用工作或职务之便,监守自盗,或为犯罪分子提供情报,是造成偷盗抢劫列车运输物资的一个重要原因。铁道部门除加强对广大职工进行职业道德、法制教育外,对职工中的犯罪分子应严厉打击,决不手软,开除路籍直至诉诸法律。
三、押运人手不够。目前,运转车长孤身一人负责列车运行中的货物安全,需要在列车短暂停站时巡查列车,经常被作案分子打得头破血流,有的甚至被追打得只能逃命。目前,铁路货押队人强马壮,但挂牌无事干。铁路货押队为什么不上车押货呢?
四川西昌铁路分局西昌南乘务室 袁邦义
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