日本的交通安全“终生教育” [复制链接]

第7版(国际)
专栏：

日本的交通安全“终生教育”
本报记者 于青
根据国际道路联合会（I RF）发表的1986年的统计数字，日本机动车总数为4804.5万辆，交通事故死亡人数为12458人；中国机动车总数为215万辆，交通事故死亡人数为2.2万人。为什么日本机动车数量多，交通事故发生率反而比较少？记者就有关问题，请教了东京都厅交通安全对策室的专家。
日本的陆地交通，包括道路、地铁、电车三个方面。交通事故的热点是道路交通，交通事故死亡人数中，约90％是道路交通事故所致。交通安全专家太田先生告诉记者，日本加强道路交通安全的措施包括很多方面，其中“交通安全教育是很重要的一环”。从事交通安全教育的宇津木先生做了专题介绍。日本对交通安全知识的普及，实行“终生教育”。在对不同年龄的人，选择不同的教材和时机，有计划地推动交通安全教育。
对于儿童，侧重于介绍幼儿园往返道路上和住地附近的交通安全常识；对于中、小学生，侧重于讲解步行、自行车、乘车的安全知识，介绍住地附近交通设施的性能、机动车的特点、预防交通事故的常识；对于大专学生，则促进其对交通规则的全面了解，特别加强对摩托车和机动自行车安全驾驶的指导。学校除每年安排一定课时外，着重在新生入学后和外出活动前作交通安全的教育；对于成人，侧重于机动车安全驾驶的教育；对于老年人，主要由社会团体，通过交通事故的实例，提高老年人对自身特点和交通安全重要性的认识。
宇津木先生找来几本书给我看。这些书图文并茂，孩子们可以在看画的乐趣中了解交通安全知识，老师、家长可以通过书中文字帮助孩子们理解交通安全知识。我想，国内着眼开发儿童智力的图书不胜枚举，有关交通安全的图书大概还不多。
专家又向记者介绍了日本交通规则中的处罚制度。对违章司机实行扣分和罚款相结合的处罚方法。警察根据违者情节轻重，除罚款外，扣除相应的分数，并将违章情况和处罚结果汇总在电脑管理系统中。被扣分数超过6分，则停止驾驶资格6—14个月，处分期间必须到有关学校接受一定课时的教育。被扣分数超过15分，吊销驾驶执照。
（本报东京电）（附图片）
图为日本东京都高速公路新管理中心由计算机控制的大型高速公路交通状况显示盘，用于监视全长200.9公里的东京都高速公路的整体状况。 新华社记者 兰红光摄