副业利润已占总额百分之五十多 黑龙江航运局广开门路多业并举 [复制链接]

第2版(经济)
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副业利润已占总额百分之五十多
黑龙江航运局广开门路多业并举
本报讯 记者曹照琴、沈兴耕、皮树义报道：黑龙江航运局坚持“主副并举、以副养主”方针，积极开展多种经营，副业利润平均每年以33％的速度增长，预计今年副业利润将占全局利润总额的70％左右。
时值8月，在黑龙江上，在松花江上，随处可见挖砂船只，沿岸砂堆，犹如小山。黑河、佳木斯等港口开办的水泥预制件厂、木材加工厂等，机声隆隆，一派繁忙景象。
有人问，这是不是不务正业？黑航局的同志回答：这正是为了正业，叫“以副养主”。
近年来，由于运输比价不够合理、原材料大幅度涨价、货源减少等原因，作为主要为社会服务的全国内河航运企业，经济效益普遍不好。黑龙江的航运企业还有一个更大的困难，就是航道每年要封冻五六个月。为了求生存、求发展，黑航从1979年开始发展副业，并逐步确立了“以副养主、主副并举，全面发展”的方针，现在经营的副业项目已有110多个，从业人员1500多人。去年总共创利600万元，占全局利润总额的50％以上。
黑航发展副业，注意主副互补，共同发展。这个局由于主业货源不足，船舶利用率一直不高。现在他们发挥有船、有港、有场地的优势，大量采挖江砂，江砂运量已占全局总运量的30％以上，主业有活干了，运费赚回来了，一些主业淘汰的设备也利用起来，同时，还疏浚了航道。
目前，黑航局的多种经营正向实业型方向发展。