国产化使合资双方都获益——访法国专家里维尔 [复制链接]

第2版(经济)
专栏：

国产化使合资双方都获益
——访法国专家里维尔
本报记者 吕建中
广州标致汽车公司是1985年中法合资组建起来的，几年来，双方为实现这个共同目标一直合作得很好。
在展览棚里，法国专家里维尔兴致勃勃地和大家一起清扫场地，布置展品。他们参展的4种新型轿车和客货两用车零部件的国产化比率，虽然目前只占10％左右，可他们对加快国产化很有信心。按规划，这个公司到90年代末汽车年产量可由现在的6000辆增至5万辆；而到本世纪末，将建立起一个年产10万辆的现代化汽车制造中心，国产化比率也将达到或超过95％。
广州标致汽车公司的投资者包括广州汽车制造厂、法国标致汽车公司、中国国际信托投资公司、国际金融公司和巴黎国民银行。从1986年起，他们在全国考察了300多家供应商，经过挑选后签订了70项协议，建立起严密的供应商网络，统一按法国标致的技术质量标准供应零部件。与此同时，在法国和中国进行人才培训，建立一支强有力的技术队伍，以这些措施保证产品质量稳定提高。据里维尔说，20多年来他们在世界其它一些国家推行这种做法，都得到了满意的效果。最后记者请里维尔先生就广州标致国产化同法国标致之间的利害关系谈谈自己的看法。他以肯定的语气说：合资双方目标和利益都是一致的，广州标致国产化，可为法国标致技术转让拓宽道路。中国是个大市场，法国标致汽车公司必将在中国发展汽车国产化当中得到自身的发展。