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我是改革的受益者和支持者吗? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1988-11-20
第1版(要闻)
专栏:每周论坛

我是改革的受益者和支持者吗?
李德民
赵紫阳同志最近在与全国农村工作会议代表座谈时指出:“我国农民是党的十一届三中全会的受益者,是改革的受益者,也是改革的支持者。”农民是改革的受益者和支持者,这是很显然的,除此之外,其他同志不妨也自问一句:我是改革的受益者和支持者吗?
十年改革,确实给中国人民带来了空前的利益。有眼前利益,也有长远利益,而且,除了物质上的利益,还有精神上的利益,比如,冤案的平反,思想的解放,才智的发挥,等等。这些利益,或迟或早,或多或少地被各个岗位的人民感觉到了。正因为如此,尽管人们对改革的现状还有不满,甚至还有很多牢骚,但是绝大多数人都承认改革给他们带来了好处。
改革的受益者,是改革的当然支持者。赵紫阳同志在那个座谈会上还指出:“不改革没有出路。现在不改革,多少年后也得改,那只能延长落后的时间。”对改革的必要性和紧迫性,一般说来,大家也是有认识的。但当改革触及了某些人的利益(其中有些利益甚至是改革带来的),或者使某些人的利益相对于另一些人来说,不那么多了,这些同志就怨天尤人,愤愤不平,忘记了从总体上来说,自己也是改革的受益者,当然也就忘记了自己更应该是改革的支持者。
改革不是摇钱树,只要你一个劲儿摇它它就一个劲儿往下掉钱。改革是一个过程,有成功也会有挫折,有收获也需要付出代价,甚至作出暂时的牺牲。作为改革的受益者和支持者,我们是改革的主人。我们享有改革的权益,也对改革负有义务。改革的喜悦要共同分享,改革的挫折要共同承当。在中国这样一个大国,进行一场巨大而复杂的改革,是不可能一帆风顺的。现在,十亿中国人民共同乘上了一艘改革之船,在船上每个人都不是被动的乘客,而应是积极主动的船员。当改革之船遇到风浪上下颠簸和遇到漩涡绕道而行的时候,船员要坚定信心和沉着行动,在船长——党中央、国务院的统一指挥下,尽快化险为夷,保证航船继续前进。
有些同志也许会说,船员毕竟不是船长,改革航船的方向、速度、安危,完全是由船长决定的。不错,船长的作用是重要的,改革必须在党中央的坚强领导下进行。但是,船长离不开船员,中央离不开人民群众,中央领导人民群众改革,改革需要人民群众支持。回顾十年改革的历史,许多改革的创举来自于人民,许多改革方案的不断充实和完善,也是中央根据人民群众的改革实践作出的,中央改革的胆略、力量和智慧来自于人民群众。改革是全中国人民自己的事情,中央不过是代表了人民的意志,顺应了时代的潮流。在改革这场伟大的事业中,我们每个人都是主动的,不是被动的,从这种意义上也可以说,我们每个船员都是船长,都应该考虑船长考虑的事情,像船长一样对航船负责。
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