倒爷难度汉西“关” [复制链接]

第1版(要闻)
专栏：

　　倒爷难度汉西“关”
　　龚达发　杨新贵
京广线、（武）汉丹（江）线交汇处，坐落着中南地区最大的零担货站——汉西车站。每天有500多辆货车从这里始发、中转、装卸，3万多吨物资从这里流向四面八方。于是，形形色色的倒爷把贪婪的目光投向汉西。
车站上惹人注目的是计划员，走到哪里就有人跟到哪里。要是遇到倒爷，更是苍蝇见了血——赶也赶不走。他们点头哈腰、软缠硬磨，甚至不惜一掷千金，为的就是一个车皮。一个南下广东的车皮计划，可以“回扣”3000元。计划员小刘的父亲退休在家。一些想倒车皮的人找上门来：让你父亲到这里来代办车皮，一年准能盖座小洋楼！小刘没有动心。因为车站有“约法”：计划员的亲属不得代办车皮。一项制度堵住了一个大窟窿，也避免了不少人犯错误。计划员小王有个邻居几次央求小王弄15—20个车皮往湖南倒水泥，还说“事成之后决不亏待老邻居”。小王不客气地顶住了。因为车站还有另一个“法宝”——透明服务：车皮计划月初全部向货主公开；货主凭合法手续预约登记，凭票受理。没有合法手续，别想弄到车皮。
车站把这叫做“计划受理关”。仅今年10月以来，先后就有十几起倒卖大米、钢材、水泥等国家控制物资行为，在“计划受理关”受阻。
11月4日，车站收到武汉海福电器经营部一件发往重庆的集装箱，货物运单上写着“瓶酒”。货运人员立即警觉起来，四川是名酒之乡，为什么还要从武汉运酒？他们协助公安人员开箱检查，使1000瓶假茅台现出原形。
从武汉倒到外地难，从外地倒到武汉你还管得着吗？11月17日，正当倒爷舒胜国盘算着从兰州发来武汉的集装箱里那600多条武汉俏销的“红金龙”香烟，一出手就是1万多元钱的时候，万万没有想到还有几双警惕的眼睛注视着他。当他把货物运到车站时，经验丰富的门卫把“功”败垂成的倒爷带进了烟草专卖局。