烈火中曝光——事情发生在长江油驳燃爆事故现场 [复制链接]

第1版(要闻)
专栏：

　　烈火中曝光
——事情发生在长江油驳燃爆事故现场
龚达发　桂小玲
１月２日凌晨１时许，长江中游的湖北省洪湖市新滩口附近，一起长江航运史最大的火灾爆发了！
是时，长江轮船总公司所属的南京油运公司６２００８号拖轮，拖着满载７２００吨原油的油驳６３０４０号、６３０２３号、６３１０３号组成的船队行驶在江中。突然，其中两艘油驳起火，船队解体，着火的油驳顺江漂流数公里后搁浅……３时４０分，下游８０公里处的武汉市消防支队接到立即扑救的命令。３７岁的副支队长李金文立即披挂出征，同时电话命令：汉阳、舵落口两个消防中队立即出动两台黄河泡沫消防车，４时２０分到指定地点结集，同奔火场。
６时１２分，消防车赶到江边。李金文和战训科副科长立即下车观察火势和地形。透过浓浓的江雾，他们看到两艘油驳在相距一公里的地方燃烧。上游的６３０２３号已经满船是火，火头窜起十几米高，黑色的浓烟像一条巨龙直插云际，这条船已无法施救了；下游的６３０４０号只有船头１／４部有火，且火头不高。他们决心扑灭烈火，救出这艘油驳。
火舌吞噬着原油，也灼烧着消防战士的心。战士们摩拳擦掌，恨不得立即扑上去与烈火搏斗！但是船在江中燃烧，消防车“英雄无用武之地”，在江堤上来回奔驰，发出撕心裂肺的长啸。眼看国家宝贵的原油化为灰烬，焦急啊！万分的焦急！按照中华人民共和国消防条例规定：水上消防由交通部门负责。作为城市消防队伍，武汉消防支队几乎没有任何水上消防设备。而拥有数千条船舶、几十亿固定资产的长江轮船公司，仅有的一条拖、消防两用船，此刻正在船厂维修。
没有灭火设备，眼睁睁地看着大火燃烧，也许不会有人责怪武汉消防支队的同志；但这不是消防战士的性格。李金文一面派人寻找小型船只，一面向市总指挥部报告作战方案：乘小船上油驳灭火。
８时５０分左右，在江边找到一只水泥机帆船。船主是个体运输专业户李正修。李正修得知消防战士要船扑火抢救国家财产，二话没说立即让助手发动机器。小船载着２２名消防战士和两台消防水泵，冒着滚滚浓烟，迅速逼近６３０４０油驳。
小船靠近了。李金文第一个冲上了油驳，紧接着，支队宣传科副科长程敬发、战训科副科长李国安也冲上来了。两个中队的消防队员抬着两台水枪，兵分两路沿船的两侧向火头包抄。两条水龙吼叫着扑向熊熊燃烧的火龙，水龙与火龙展开了殊死搏斗。李金文、李国安站在队伍的最前面，指挥战友们扑打。火龙开始退却，水龙步步进逼，一寸，两寸……
十分钟过去了。正当战士们乘胜追击的时候，油驳后舱发出一阵嗞嗞怪响，随着一团火苗窜起。不好！这是爆炸的信号。李金文立即命令：“快撤！”话音未落，一声惊天动地的巨响，油驳后舱爆炸。爆点在程敬发脚下，正专心致志摄像的程敬发被巨大的气浪抛到十几米的高空；战士田晓林也被抛到空中，无数的钢铁碎片飞向他的头部、胸部、腿部……突如其来的大爆炸把李金文和他的战友们掀进了冰冷的江里。
消防战士在江中挣扎，江水随时都会卷走我们的战士！
水火无情人有情。正在机帆船上操作的船主李正修不顾原油外溢燃烧的危险，毅然驾起小船迎着落水者前行。他和船上两名消防战士一起拿出竹竿、木杠、消防水带，抛向江中救起８名消防战士，其中有已经牺牲的田晓林同志。也在此时，另一艘载着２０多位察看火情的领导干部的船，也正在现场附近。油驳爆炸的时候，这艘船就在四五十米的地方。爆炸声响，船上的人看到了火光、气浪挟着战士的躯体抛向空中，看到了水中的战士怀着生的希望向他们呼救、招手……这条船上的省消防总队队长吴启南、副政委蔡光前眼看战友在水中挣扎，心如刀绞。吴启南大声疾呼：“快，往前开，救人！”蔡光前立即跑到后舱指挥水手们把救生物品搬到船头，做好救人准备……
吴启南的呼喊、水手们的行动，竟丝毫也没有打动在座的领导干部们。船在掉头。吴启南急了，高声对蔡光前嚷道：“你快到驾驶室，监督他们往前开！”
据吴启南说，当时船上有人发话：“船上都是领导，要顾全大局。”
吴启南、蔡光前无能为力了。
刚刚被救上个体户机帆船的李金文看见船在掉头，两行悲愤的泪水夺眶而出！他事后说，如果那条船不走，我们的战士至少可以少牺牲三四个。
一场大火烧掉两条价值２００多万元的油驳，烧掉了数百万元的原油；武汉消防支队一名战士当场牺牲，七名战士失踪，八名指战员受伤。
呼啸的江风在悲泣！
汹涌的江水在怒吼！