内蒙古大兴安岭林业局狠挖潜多运材　克服重重困难，努力完成国家调拨计划 [复制链接]

第2版(要闻)
专栏：

　　内蒙古大兴安岭林业局狠挖潜多运材
　　克服重重困难，努力完成国家调拨计划
本报讯 内蒙古大兴安岭林业管理局以国家利益为重，努力克服困难，出色地完成了１９８８年木材调运计划，共运出国家上调原木１８９万余立方米，计划兑现率在全国同行业中名列前茅。
１９８８年是内蒙古大兴安岭林区历史上铁路运输形势最紧张的一年，车皮严重不足。按木材生产和库存情况来看，至少需要１１万个车皮；实际上铁路部门分配了８４７９６个车皮，比计划少１９０００多个车皮，仅此一项将少运１００多万立方米木材。去年夏天这个林区又发生了历史上最大的洪水灾害，停产、停装、停运达２０多天，给企业造成了很大的经济损失。到去年９月底仅完成国拨材年计划的６０％。
在多种不利的客观条件下，这个林管局严格执行国家有关保证国家计划运输的规定，一方面加强同铁路部门的协作，千方百计挖掘调运潜力，修复坏车，扩大作业时间，坚持夜间装车，提高载量，使平均载量比１９８７年提高１．２８米／车，仅此一项运出木材１０万多立方米。另一方面他们按季、月平衡国拨材和非统配材计划，优先保证与国家签约的木材调运。去年第四季度，他们发现有４个林业局国拨材调运欠账，便立即停配了这些林业局的非统配材的车皮。去年全林区最后４个月共发运２２０００多车木材，从而保证了国家木材调运任务的完成。
　　　　　　　　（殷咏天）