反劫机史话 [复制链接]

第8版(每周文摘)
专栏：

　　反劫机史话
自１９３１年第一架飞机被劫持后，世界航空史上就充满了劫机和反劫机的记载。
平均每４天，世界上就有一架飞机被劫持。从１９６０年到１９８０年，世界各地共发生５００多起劫机事件，其中１９６８年发生３０起，１９６９年发生９１起，１９７０年发生８８起。直至今日，世界上的劫机事件居高不下，其带来的损失和影响难与人言。
面对迭出的劫机事件，为了建立在飞机遭受非法劫持时的国际合作体制，国际民用航空组织于１９６３年９月１４日通过了《关于在航空器内的犯罪和其他某些行为的公约》（东京条约）。联合国于１９６９年把国际性劫持飞机问题作为大会议题提了出来，并于１９７０年通过了谴责劫机的决议。国际民用航空机构也于１９６９年组成防止非法妨害民用航空委员会，结果于１９７０年１２月１６日通过了《关于制止非法劫持航空器的公约》（海牙公约）。１９７１年９月２３日又制定了《关于制止非法危害民用航空安全的行为的公约》（蒙特利尔公约）。我国于１９７８年１１月１４日申请加入《东京条约》，１９８０年又相继加入了《海牙公约》和《蒙特利尔公约》。尽管加入“国际民用航空公约”的国家已有１００多个，但由于各国政治制度和宗教信仰不尽相同，事实上，对恐怖分子的“迅捷打击和制裁”大大地打了折扣。
　　　　　　（１月２８日《农民日报》 江海文）