设计的追求——技术美学随感 [复制链接]

第8版(副刊)
专栏：美学杂俎

　　设计的追求
——技术美学随感
徐恒醇
王府井大街可以算是我国首都第一流的商业街了，凡是到过北京的国内外游人，总要去光顾一遭。无论炎热的盛夏，还是寒冷的隆冬，街上的人群始终络绎不绝。风和日暖时，许多走累了的游人往往就跨在便道的护栏上，甚至在建筑物的墙角成群地席地而坐，不免大煞风景。这也难怪，一条长长的商业街，却找不到一个可以歇脚的凳椅，而那些便道的护栏和境界物只是用作防范人们逾越的障碍物。因此，街市虽然繁华，依旧给人一种冷漠的感觉；封建时代对人自身的漠视，依然在当今时代的产品设计中不时反映出来，由于缺乏对人们活动的适应性的关注，从而使环境失去了亲切宜人的氛围。其实只要稍稍考虑一下予人方便，稍加设计，有些护栏就可以发挥既是境界物又是座椅的双重功能。可惜许多产品虽然是为人设计的，却不注意人的更多需要。记得在《中国一绝》的影片中，记录了一些农民是怎样巧妙地运用自行车去携人载物的，真是技绝于世，然而又令人提心吊胆。既然自行车在我国是如此重要的交通工具，为什么不可以设计出各种便于携童载物的自行车附件，而只靠人们去磨练那些艰难而危险的技巧呢？这些恰恰反映出在我们这里设计观念的淡漠。我们往往因袭世代相传的繁复劳动方式和生活方式，而不善于运用产品和环境的设计有效地改善生活的质量。
对于产品和环境设计的重视几乎是所有工业发达国家的共同特点，对人的重视在设计中是如此明显地呈示出来。产品设计也许不像具有戏剧性的政治事件那样耸人听闻，然而在英国仍然引起了首相的极大关注。撒切尔夫人曾经在唐宁街１０号举办了“产品设计与市场的成功”研究班，并且指出：“设计是我们工业前途的根本”，“优异的设计是成功的企业的标志”。今年７月份，日本将在名古屋举办国际性设计博览会，通产省要使１９８９年成为日本的设计年。当然，在日本对设计的重视非自今日始。早在５０年代日本经济起飞之际，从美国回到日本的一位企业家松下在机场的第一句话就是：今后是设计的时代。从对美欧产品的仿制走向匠心独运的设计，是日本产品占领国际市场的一个转机。
在现代工业生产中，设计已经成了生产的主导环节。设计是通过结构与形式的创造，把科学技术的、社会和文化的进步融合到产品功能的开拓中，因此，成为发展物质文化的根本途径。技术美是产品的外观和形式对产品功能的直观呈现，使人们通过物质世界去直观自身。一个沙发的美首先是使人看上去感到坐着很舒适，此外它的质地、色彩、造型和风格还要与使用和环境相协调。设计如果不符合功能目的，一看就觉得使用不便，那么不论怎样讲究装饰和外观，看起来也是不美的。因为人对产品和实用环境的审美感受，它的价值取向是以功能为中心的。技术美体现了工业设计所追求的目标，它的实质在于全面地满足人的需要，只有通过不断的创新，才能使产品成为具有人情味的人类活动的有效工具。这就是国外所称道的“人性化的设计”的真谛。