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行车难,乘车难,难在何处? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1989-03-22
第6版(读者来信)
专栏:观察台

  行车难,乘车难,难在何处?
最近一个时期,公路运输部门反映“行车难”,旅客又叫“乘车难”。原因何在?就我公司情况而言,我认为有3个难点:
一是汽油紧缺。仅去年后4个月,我公司就有1000多辆(次)客货车因无油而被迫停驶,不仅影响了运输企业的经济效益,也给旅客乘车带来困难。
二是滥设卡、滥罚款现象愈演愈烈。过去司机出车只要带上驾驶证、车辆行驶证和行车路单就可以了。现在司机出门却要带营运证、安全费证、经营许可证、线路审批证、进入其它地区的通行证等近20个证件。就这样,有时检查人员还说证件不全,张口罚款十几元,几十元,有的甚至罚了款连票据也不开。去年11月中旬,我公司宝鸡至甘肃西峰的两趟班车,被西峰工商所以无营业执照为由分别罚款70元和40元。我公司只有一个企业营业执照,不可能每个司机出车都带,可司机对这种罚款敢怒而不敢言。去年11月13日,我公司一辆从西安回宝鸡的班车在咸阳市防洪渠接受交通民警检查,这辆车共有50个座位,刚好满员,交通民警却说,三个○号座位不能坐人,坐了就算超员,硬要罚司机300元。司机没带钱,民警就将司机的行驶证扣了。现在,我公司每月支付各种罚款达3000多元。
三是一些不法分子胡作非为,威胁司乘人员安全。去年10月15日,我公司驾驶员陈奋宝驾驶大轿车从西安回宝鸡,行至眉县横渠金家庄村时,有8个青年站在路上拦挡,硬要上车。一个青年还拿出一把刺刀搁在驾驶员的脖子上进行威胁。今年1月4日,我公司一辆班车行至周至县司竹时,五六个青年用砖头、酒瓶砸碎了车窗玻璃,两位旅客受伤。司机除给旅客治伤花去18元,又各付70元和50元医疗费。去年下半年以来,我公司有6辆车的玻璃被砸坏,1辆车的车壳被匕首扎破,司机被打事件就发生11起。
         陕西宝鸡市第一汽车运输公司 董邦耀
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