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难忘:蓝天里的枫叶 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1989-04-09
第7版(国际副刊)
专栏:

  难忘:蓝天里的枫叶
  陈莉
枫叶,是加拿大的象征。所以加拿大航空公司也用枫叶做标志。
第一次与加拿大航空公司打交道,我还在多伦多工作,正准备去哈佛大学参加短期培训。听说提前订机票可以便宜不少,我便在两个多月前就同加航订票处联系。服务员是一位彬彬有礼的男士。他不厌其烦地回答我提的每一个问题:每天有几班飞机飞往波士顿?每班的起飞时间?到港时间?单程票价?往返票价?当我决定航班订一张机票时,他告诉我准备234加元,并提醒我一定要在规定日期前去取票。
几天后我到加航取票处,向一位服务员小姐说明来意,并递过钱去。她走到微机前敲打了一阵,面带歉意地对我说:“对不起,你的机票应该是260加元。”
也许是我脸上露出了惊愕之色,她随即又一番敲打,紧锁着双眉对我说:“非常抱歉,你机票的最低价格只能是260加元。”
我做出无可奈何的表情,又掏出26加元递了过去。她一边为我填写机票,一边说:“我先收你这26块钱,你可以向我们公司的公共关系部说明这一情况。”接着她又把地址和电话号码工整地写在一张附条上交给我。
我对写信要钱毫无兴趣,可我的一位加拿大朋友却劝我碰碰运气,并帮我写了一封短信寄了出去。
当我结束短训从波士顿归来,一进门便看到桌上一堆信中有一封带有醒目的加航枫叶标志。拆开一看,是加航公关部的短信和一张26块钱的支票。信中写道:“陈小姐,非常抱歉。由于我们报价时低报了26元,给你带来了麻烦。这是我们工作上疏忽造成的,为此,我们退还你26元。请原谅,并欢迎你再次乘坐加航。”
看着这信和支票,我的确想了很多很多。我不知道加航在国际航空界的信誉如何,但作为一名乘客,此后只要有可能,我都选坐加航的班机。
一家航空公司的服务质量,不仅体现在日常服务中,更反映在处理意外事件中。说来也巧,在我回国最后一次乘坐加航时,却遇上了麻烦。原来我乘坐的那班由多伦多飞往洛杉矶的客机已满员,我和10余名乘客被“抛弃”了。这种现象在国外并不奇怪,因为航空公司为了减少空座,总要多卖出几张票,以防有些旅客临时退票。
正当我们不知所措之时,一位加航小姐走了过来,她向大家道歉后表示:“我们公司退回各位的全程机票,并安排大家经卡尔加里飞往洛杉矶。这样各位到洛杉矶的时间是下午5点,有哪位旅客需通知对方接机的,请把亲友的电话和姓名告诉我,我们负责通知。”接着,她又通过微机将我们到洛杉矶后转乘其他飞机去目的地的航班和起飞时间都通告我们。
我为加航职员办事的慎密细致和高效率惊叹不已。当我登上飞机,我发现我们这批被“抛弃”的旅客全都被安排在头等舱内,在3个多小时的飞行途中,面带歉意的空中小姐对我们格外照顾。
飞机降落在洛杉矶机场,我怀着依依不舍的心情走下加航的飞机。从此之后,我没有机会再坐加航的客机,但是这家航空公司留给我的美好回忆却至今难忘。
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