铁路建设“三大战役”之一　“中取华东”进程过半 [复制链接]

第1版(要闻)
专栏：

　　铁路建设“三大战役”之一
　　“中取华东”进程过半
据新华社北京4月12日电　（记者杨理科）“七五”期间我国铁路建设“三大战役”之一的“中取华东”，开战两年多来究竟进展如何？最近记者随铁道部副部长孙永福到华东铁路建设工地采访了解到：华东战场已取得了突破性进展。战役的时间、投资都已过半，工程量也基本过半，目前，这个战役的各大系统工程的施工已全面铺开，部分建设项目已经竣工，使这一地区铁路运输的紧张状况有了一定缓解。
“中取华东”包括五大系统工程，需修建新线、复线、电气化铁路共1726公里，总投资达70亿元，占“七五”期间全国铁路总投资的1／5。
据华东铁路建设指挥部负责人介绍，截至1988年底，累计完成投资37.23亿元，占总投资的53.2％。已建新线3 13公里，复线210公里，电气化铁路105公里。其中，上海新客站、阜（阳）淮（南）线、符离集立交桥，以及鹰厦线永安至漳平间105公里电气化铁路和鹰潭枢纽已于去年先后建成，交付使用。东西二通道上的大沙线129公里于去年初全线铺通，宣杭线上控制工程水阳江特大桥、杭州枢纽的钱塘江二桥、芜裕轮渡、湖州枢纽等工程也于去年相继开工。