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计划六百四十五天完成的无锡火车站改造工程,只用了三百天便告竣工。奇迹是怎样创造的? 金钱以外的力量 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1989-04-16
第5版(国内专页(政治·法律))
专栏:

  计划六百四十五天完成的无锡火车站改造工程,只用了三百天便告竣工。奇迹是怎样创造的?
  金钱以外的力量
  袁养和 林平
(一)
1987年秋,无锡市人民政府决定改造建于80多年前、已成危房的无锡火车站。按设计,完成这个规模和吞吐能力仅次于上海站的工程需要645天。1988年春节前,大规模的拆迁工作结束,工程准备上马。这时,上海铁路局和无锡市政府要求这个工程在1989年春节前交付运行,以适应沿海经济的发展。这就意味着工程必须在300天的时间里完成。
建设部命名的思想政治工作先进企业、久经考验的建筑劲旅——无锡市建筑工程公司决定承包这项工程。
最大的困难不是时间紧,也不是任务重,而是怎样找到调动人的积极性的手段。多劳多得的经济手段是有效的,然而,当青年工人在脚手架上看到下面的小摊小贩大把赚钱时,他们发现有更合算的赚钱门路。光靠钱,是很难保证工人有持久的积极性的。
公司党委决定:双管齐下!把思想政治工作同经济手段密切配合起来。
施工中,这个公司抽调最强的建筑队进驻工地,并采用分解承包的办法组织23个兄弟单位协同作战,在工地上建立了生产指挥、质量监控、安全生产、治安保卫四大管理网络,全面落实了岗位责任制。同时,一整套强化思想政治工作的措施紧紧跟上。工地临时党支部迅速建立起来,二十多个单位的领导成员都上了工地;一批党团员、青年突击队和先进班组走上了最艰巨的岗位;公司的宣传班子也上了第一线,出快报,印特刊,及时表彰施工中的先进事迹;从工程队到班组,都落实专人抓思想政治工作。让工人们树立“为‘四化’争贡献”的价值观,认识到用自己的双手为无锡这个沿海重要的经济和旅游城市建造高标准门户的意义。
 (二)
在施工中,领导干部和党团员的模范行动,成了最有效的思想政治工作。工程总指挥、无锡市建委主任沈青松从施工第一天起就把铺盖搬到工地,同工人一起奋战,连中秋节、元旦都不回家。副指挥董伟患哮喘病,痰中带血,每次输液完,他便风风火火地返回工地。工程承包队队长姚春锡身负重任,忙得像个飞轮,在施工紧张的时候,常常几天几夜不休息,眼睛红红的,累了,恶心呕吐,他就吞几粒仁丹。在这样的氛围里,工人们仿佛又看到了当年的“焦裕禄”、“王铁人”;只要置身其中,谁能不奋勇当先、拚命大干呢!一场“保质量、保安全、保工期、创优质工程”的劳动竞赛,在工地上展开了。抢时间,争效率,成了工人们自觉的行动。有个工人父亲病故,他晚上回家料理,白天照常上班。有个工人家里也在盖房,为了车站建设,断然停了自家的工。
去外地运贴面砖的驾驶员,为了抢时间,当汽车水箱缺水时,竟冒着长途跋涉的焦渴,把水瓶中自己要喝的水倒进了水箱。
施工关键阶段,劳力严重短缺,个别外地的承包队乘机以增加工值作为增人的条件,建筑公司的工人们拍拍胸脯,不要加1分钱,一人顶几人用,把任务顶了下来。
过去,拆卸1座80吨米的大型塔吊,至少得半个月,如今在这些“拚命三郎”手中,这样1座30辆大卡车都装不下的塔吊,不消3天就拆卸完了。
 (三)
丈夫在外日日夜夜地苦干,家里怎么安排?建筑公司的干部又把思想政治工作做到职工家里。领导干部走访中层干部家庭,中层干部走访班组干部家庭,班组干部走访工人家庭。老人的丧事,孩子的疾病,沉重的家务,在访问中一一得到妥善解决。看到丈夫龙腾虎跃大干的劲头,看到那全市瞩目的车站在丈夫的辛勤劳动下挺立起来,善良的妻子们含着微笑,默默地将丈夫的脏衣服塞进提包。
没有花架子,没有空泛的大道理,思想工作如同春风细雨,点点滴滴渗进人们的心田。可贵的奉献精神,忘我的劳动热情,高度的凝聚力,有如散发着芳馨的朵朵花蕾,在这春风细雨中绽开了。
今年1月25日,无锡新车站提前完工。上海铁路局领导同志说:“这是无锡人用无锡精神创造的高速度。”
领导这项工程建设的一位负责同志说:“有人说中国人懒散,其实我们何尝甘于懒散?群众身上蕴藏着不可估量的积极性和创造性,一旦闸门打开,就会喷涌而出。而打开这个闸门,光靠金钱的力量是不够的。幸运的是,我们找到了打开这闸门的钥匙。”
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