访重建中的伊拉克 [复制链接]

第7版(国际专页（经济）)
专栏：出访归来

　　访重建中的伊拉克
本报记者 何崇元
我们乘坐的汽车终于驶进了饱经战火的巴士拉市，贴着车窗的玻璃往外看，这里残垣断壁，瓦砾遍地。推土机、装载机、运输车正忙于清扫战争的残迹。汽车转弯后记者发现，街道两旁的建筑慢慢好起来：被炮弹炸掉的房顶盖好了，弹痕累累的墙壁已经糊上了水泥、沙子，战争中逃散的居民纷纷返回了家园。我们下榻的谢尔顿饭店也修葺一新，窗明几净。可据说在这以前，整个饭店连一块好玻璃都没有。巴士拉省省长在记者招待会上说，“我们已经开始实施重建计划，整个伊拉克都在重建中。”
８年战争，损失惨重。据设在华盛顿的石油金融公司的负责人估计，伊拉克因战争减少的石油和非石油收入可能高达９００亿美元。如今，伊拉克不仅没有外汇储备，而且背上了６００亿美元的外债。在借贷困难的情况下，伊拉克政府决定，优先重建巴士拉和法奥，以尽快修复石油设施，增加石油收入。萨达姆总统要亲自指挥，监督工程进行。
巴士拉位于阿拉伯河西岸，是伊拉克的第二大城市、石油化工中心、全国最大的港口。两伊战争中这座给伊拉克带来巨大经济利益的城市遭到了空前浩劫。为重现巴士拉昔日的风彩，伊拉克政府打算耗资４５亿美元，从全国８个军团中抽调３个军团重建这座城市。巴士拉省长对记者说，萨达姆总统最近视察巴士拉，审定了重建计划，并作了具体部署，住房部负责桥梁和水渠建设；地方管理部负责自来水系统更新和重建；一家外国公司负责地下管道，其它各部也随时提供帮助。省长先生一板一眼地说：“被炸的民房太多，而新盖一栋要３０００伊第（１伊第约合３．２美元）。但还是要盖，要让战争中离散的居民尽快住上免费住房。”巴士拉港和阿拉伯河的疏通计划已确定，具有１０万吨生产能力的巴士拉炼油厂今年６月也可能修复投产。
法奥，一个面积为８５０平方公里的半岛，是伊拉克重要的石油输出港。战争期间，这里的一切几乎都被毁灭，只剩下大片被战火烧得像木炭一样的椰枣树干，和一座满身弹痕的清真寺。记者４月上旬到达时，这里已经集结了大批的建设者，他们身上还挂着枪，但已经学会了开推土机、压路机。被毁坏的公路铺上了沥青、沙子，有的则整出了路基。他们还将重建储油罐、油管和输油站，以便再度通过海湾出口石油。
伊拉克是石油储量居世界第二位的国家。战前，它每天生产的４００万桶石油，有３００万桶是通过法奥港运出的。在战争期间，法奥石油出口剧降。如果巴士拉和法奥重建顺利，到１９８９年９月，伊拉克将恢复每天４００万桶的生产能力。２年内，它就可以轻松地每天生产５００万桶。其石油收入无疑会为经济重建提供丰厚的资金。
为了尽快恢复受战争破坏的经济，萨达姆总统多次强调要发展私营企业。他认为：无论现在或者将来，伊拉克都必须有私人企业。“假如私营企业不复存在，就有必要重新创造”。在这一大政方针指导下，伊拉克已有５０多家国营企业私有化，政府土地也开始售给了私人。政府还鼓励私商做进出口生意，以调节全国市场。记者在巴格达市场上看到，过去奇缺的家用电器，现在基本上能满足消费者的需要。在一家摆满黑白、彩色电视机的商店里，主人告诉记者，一台２０英寸的彩电，５００伊第就够了。
在巴格达停留的短暂时间里，记者还看到不少单家独户的外国承包公司的办事处。我国路桥公司驻巴办事处的同志告诉记者，这些公司有的是停火后匆匆赶来的，有的则早在战争期间就已安营扎寨。出于竞争的目的，各公司派出的人员都是精兵强将。我国路桥公司驻巴办事处就是一个精干的小班子。这些公司日渐成为伊拉克尽快修复家园的一支重要力量。
当然，伊拉克重建不是一两年的事情。据日本专家估算，重建需用１０年时间、６００多亿美元。巴士拉省长告诉记者，伊拉克人民都在努力筹集重建资金，萨达姆总统带头捐献了３枚金质勋章。