“天下第一筐” [复制链接]

第5版(国内专页（经济）)
专栏：

　　“天下第一筐”
本报记者 武培真
嵯岗火车站是满洲里东南的一个小站，然而那里的“天下第一筐”却名传遐迩。
所谓“天下第一筐”，于１９６４年用柳条编成，直径５尺，高５．４丈。有人曾将两丈高的布幔挂在大筐上，上写五个大字——“天下第一筐”。
这个筐，内装３０多吨炉灰，把通往水塔顶端的管线团团裹住。三九寒天，零下四十来度，不用烧煤供暖，水塔不冻，保证每天为２０多列过往火车供水。而在这之前，一个冬期，光水塔保温就要烧煤上百吨。铁道部把这种勤俭精神称为“嵯岗精神”，号召全路学习。我国北方各铁路给水所，仅编筐保温这一项，一年便为国家节煤上万吨。
“天下第一筐”只是嵯岗精神的一个缩影，多年来，他们千方百计为国家节省开支。水塔冬季保温、工作场地供暖及平素烧水用煤，他们靠扫煤车、拾牛粪、筛炉灰、拣煤渣来解决；机房地板坏了，他们用扫车底所获水泥和石子铺。
如今，２５年过去了，大筐是否仍在？嵯岗精神是否保持？记者于本月初奔赴嵯岗。很遗憾，“天下第一筐”因年月长久，柳条朽坏，已于１９８１年被拆除，而被石棉所代替，当年首倡编筐的老工长吕长松也已退休。然而，令人欣慰的是，“大筐”影响尚在，嵯岗精神犹存，且代代相传，发扬光大。
２０多年来，嵯岗给水所依靠“拣破烂”所得水泥和废钢铁修起了一道整齐大方的院墙，把以往由铁丝网圈成的简陋小院美化得像花园一样，全所所用煤炭照样不向国家伸手，仍靠大家扫车底拣煤渣解决。全所１８盏灯泡，都从１００瓦换成了４０瓦，全所自１９７３年通电至今，１５年间，共节电７．５万度；３８年为国家节约各项开支４０多万元。