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严肃·热情·实干——记济南铁路局局长张同生 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1989-05-29
第5版(国内专页(经济))
专栏:企业家画廊

  严肃·热情·实干
——记济南铁路局局长张同生
于路
有人说他缺乏热情,难以接近;甚至有人建议他在职代会上要面带笑容……
济南铁路局局长张同生的脸上冷峻多于热情。听汇报要听实的,不管是谁,只要说的有水份,他一句话就顶回去;处理问题果断,态度鲜明,痛痛快快。
去年7月,新建的徐州枢纽有条联络线突然塌陷,徐州站顿时陷入瘫痪。下午刚从泰安出差归来的张同生,当即乘车赶赴徐州。
23点在徐州开会听取汇报;凌晨3点到编组场研究疏解方案;次日7点半到分局研究恢复线路措施;下午到现场指挥,持续到深夜。此间,他不停地用手帕擦着红肿的眼睛。
秘书熬不住了,钻到汽车里打盹。56岁的张同生沙哑着嗓子向参战者作动员:“铁路是个大联动机,环环相扣。一人辛苦万家欢乐,一人疏忽……”
有人汇报:“吊车机有毛病,输油管出现问题。”
“机务段的人哪里去了?!”他问。接着又解释突击时,就得作点牺牲。其实,他已两天两夜未合眼了。原计5天的活,第三天黎明就开通。
张同生外表严肃深沉,内心却是火一样的情肠。“文革”中,他在基层曾被单位的一个同志踹了两脚,后来这个伙计见了他,很不好意思。他,不介意,见了面主动打招呼,拉家常,说:这是那场灾难带来的,又不是哪一个人的责任。一次他正主持机关大会,党委书记悄悄对他嘀咕了几句,他持稿件的手抖动了一下,马上又恢复平静,继续开会。几天后有人问及他母亲的病情,才知道他母亲就是在那次开会时过世的,他只用工作间隙,简单处理了后事。这并非他不孝。平时工作再忙再累,只要在家,就要给母亲喂饭擦身。他常念起小时母亲给人家洗衣养家糊口,供他上学的艰辛。
张同生处理问题果断,并不独断专行。济南西站编组站运输繁忙,列车密度大,极易诱发事故。1986年春,有人向他建议使用一种叫“减速顶”的新设备。酝酿时,局里部分领导和业务人员表示异议。他没有急于拍板,详细了解这种设备的性能。一次在济南现场办公,有人又提出这个问题,讨论决定先拿出30万元试点。几个月后,他到济南现场考察,果然名副其实!他把路局的头头脑脑都召了去,210万元终于顺利地批了下去,32股道的调车场,30股上了“新武器”,不仅调车事故大大下降,而且调车效率提高了14%。
张同生,一个无情又有情,严肃又热忱,平平常常,实实在在的局长,靠着脚踏实地的勤奋,把工作搞得有声有色。 
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