“摩托车市场”拾零 [复制链接]

第5版(国内专页（经济）)
专栏：经济万花筒

　　“摩托车市场”拾零
王保国
西安市土门农贸市场北头，有个自发的摩托车市场，三年多来屡禁不止。每逢星期天，人更多，黑压压一片。交易的摩托车什么牌号都有。
有一天，一个长着络腮胡子的青年正在跟一群人吹牛：“咱哥儿们是靠倒车过日子的，啥摩托车没耍过”！他拍一下身边的一辆车又说：“咱这辆洪达—１４５，正儿八经的新玩艺儿，要不是咱哥儿们打牌翻了把（输了钱），绝对不会出手。”有人问价，他说：“不带还价的，你给两万二。”
据工商管理所的同志介绍，在众多的摩托车交易者中，大多数还是调剂余缺，但专门倒车的贩子也不少。他们大多数是无业游民，也有些劳教释放人员。他们低价购，加价卖，有人一个星期就能赚上千元。
在倒车的人中还有少数在职的干部和工人，有人专门休病假来此捞大钱。问他们运气如何，他们也会透露一点：“最不走运，一天也能弄二十张（二百元）。”交易市场有一套“行话”，十元钱叫“一张”，一百元叫“一棵”，一千元叫“一吊”，一万元叫“一墩”。有些专营此道的常到河南、青岛、山东等地收摩托车，然后在土门市场销售，从中牟利。黑市上把这些人称之为“搬运工”。还有一些被称之为“修理工”的人，他们专门收购一些有毛病的摩托车，经过修理、喷漆，甚至换一些装饰性的配件，然后再出手，一辆车赚上千把块钱是不成问题的。黑市上“修理工”看不起“搬运工”，认为他们只会出傻力气。
每到星期天，土门市场便成摩托车的世界，日本产的“铃木”、“本田”、“川崎”，“雅马哈”、“洪达”，捷克产的“佳瓦”，国产的“幸福”、“嘉陵”、“重度”、“庆安”，连台湾省产的“神鹰”，这里也有。有些“神通”广大的人，从国家机电部门平价买辆进口车出来，到此地一转手，就能赚三千元左右。有些出国人员，回国时专门带重型摩托车，在这里倒卖，一转手就是一个万元户。
摩托车交易市场存在的问题很多，坑蒙拐骗都有。但由于机动车辆交易中办过户手续一事归公安机关管理、工商、公安缺少协调，所以加强管理还是一句空话。一些同志认为，有关部门应该制订一套管理办法，照章办事，共同遵照执行，否则仅靠突击取缔是不能从根本上解决问题的。