西欧掀起重型卡车销售热 [复制链接]

第7版(国际专页)
专栏：

西欧掀起重型卡车销售热
士芳
近几年，西欧国家的公路货运量持续增长。以西德为例，1969年的长途公路货运量达399亿吨／公里，1979年增至787亿吨／公里，预计1989年将增至1088亿吨／公里，比20年前增加近两倍。其它国家的情况也大同小异。
于是，人们对重型运货卡车（以下简称“货卡”）的需求量也不断增长，去年制造商共卖出载重11.6吨以上的货卡188000辆，比1979年时的创记录水平还多9％。同时，型号较小的货卡的销路也很好。西德去年就生产中型货卡120249辆，比前年增加12％。在西欧制造的各种货卡中，载重16吨以上的销路最好，增长15％。人们称重型货卡“是最经济、最灵活的运输工具”。目前，汽车制造商手头上的订单是满满的。
据有关专家分析，西欧货卡生意兴旺是有其原因的。首先，现代商业战略旨在快生产、快销售、不积压，这样，既可减少储藏费用又能加速资金周转，所以，公路运输日渐受到重视。其次，共同体即将实现内部市场的一体化。共同体内部全面实现开放边境后，预计到2000年，公路货运量将比现在增长40％。
但是，“有其利必有其弊”。由于每天成千上万辆重型货卡风驰电掣于西欧高速公路上，排出的废气严重污染空气，而行车噪音也对环境造成很大干扰。这种“公害”现象已愈益引起西欧公众的关切和重视，他们要求有关方面采取相应的措施。