带针线包的少校 [复制链接]

第5版(国内专页（政治·法律）)
专栏：

带针线包的少校
广州空军航空兵某团机务副大队长张仁忠，是一个五大三粗的山东大汉，一个慓悍威武的空军少校，但他偏偏却像个老太太似的，老带着个针线包，经常在机场上盘腿一坐，飞针走线。他常对战士们说：“咱们搞机务的，要对自己的飞机有感情，不能让飞机穿破衣服。”
为了给飞机“穿”好衣服，每次飞行结束，张仁忠都最后一个退场，要把最后落地的飞机都检查一遍，把每一块蒙布都盖好捆紧才放心。特别是飞机垂直尾翼上的那块，盖起来爬上爬下特别费劲，第二天脱蒙布又费事，所以不少中队都不给垂直尾翼盖蒙布。可张仁忠却非要盖上不可，走了也将把你叫回来盖上。他说这里虽然不是主要部位，一天两天不盖也确实没事，但时间长了传动轴就会长锈，操纵起来就不灵活，影响飞行安全。还是在张仁忠当中队长时的一天夜里，突然狂风大作，大雨瓢泼，他一骨碌爬起来，抓起手电筒叫了两个新战士就往机场跑，说要去看看蒙布。两个新战士奇怪地问：蒙布不是盖好了吗？张仁忠说：“这么大的风，蒙布说不定会掀开，还是去看看保险。”等把所有的蒙布重新盖严捆牢时，他才发现自己身上没盖“蒙布”——出门时心急忘了穿雨衣，大雨把全身都浇透了。这两个战士后来发现，夜里只要突然刮风下雨，张仁忠都要往机场跑一趟，以致住在中队部附近的几个干部战士，每到这个时候干脆先起来穿好雨衣水靴等着。
干部战士们说，张仁忠爱飞机，就像爱他那35岁才得来的宝贝女儿。他今年38岁了，吃了20年的地勤饭，光机务中队长就当了6年，按理说业务已经相当熟练了，可他为了更好地维护飞机，现在每次从机场回来还要翻翻业务书，写写心得体会，有关的飞机故障及排除方法就记了5大本。结果，他虽然只念过4年小学，却成为全团唯一的航空工程师，被大家誉为“排故大王”，先后排除各种疑难故障440多起。
在张仁忠的带动下，他当过中队长的二中队有了几十个针线包，出现了一批“排故小王”。在全团三个外场机务中队里，二中队连续6年飞机出勤率、优质率最高。飞行员们说：“二中队的飞机飞起来最放心。”
不久前，张仁忠当了副大队长，但他的针线包还是没有放下，他说：“我要趁这个机会使全大队的人都养成带针线包的习惯，使全大队的飞机都让飞行员飞起来放心。”
孙传文　黄日飞