入“迷”方得真昧——记铁道部十七局总会计师曹中敏 [复制链接]

第5版(国内专页（经济）)
专栏：通讯

入“迷”方得真昧
——记铁道部十七局总会计师曹中敏
贾培模　唐世春
铁道部召开的全路领导干部研讨会上，发言仅剩最后20分钟，曹中敏霍地站起，讲了四个问题：如何保持铁路在国民经济中的先行地位；如何建立以铁路为交通网络的大交通系统；如何衡量铁路建设投资效果；如何尽快形成运输能力。他声音宏亮，15分钟便嘎然截止。会场鸦雀无声，突然又一片哗然、掌声。专家、教授交头接耳：“嗬，真想不到。工程局有这等人才，藏龙卧虎呵。”
1984年初，单位由军队系统改编为铁路基建企业后，实行独立核算，自主经营，自负盈亏。
年近50、身为总会计师的曹中敏把注意力集中在资金上。当时企业存在的弊端是，不少人光干不算，干完一项工程，是盈是亏不知道。如此下去，企业非垮台不可。他想：应该从严格管理、科学施工、思想教育入手，推行以技术进步和承发包为核心的经济责任制。为此，他行程2000多公里，跑遍了全局所有工点，走一地讲一地。南同蒲复线大石河大桥，原来干了半年亏损23000元。推行内部承包以后，理顺了内部经济关系，施工单位用机械设备、车辆、购买沙石料都掂分量了，三个月后扭亏为盈，盈利32000元。
加强内部核算，提高财会人员业务水平很关键，他主编了《铁路基本建设会计》一书，举办了6期财会培训班。大秦铁路西韩岭桥群，规模宏大，施工复杂，他提出推行目标成本管理责任制，提供了大规模工地施工控制成本的新经验。他还卓有建树地推出了“利润定包”、“非生产性单位经费定额包干”、“局处机关经济技术指标包保责任制”等，强化了经营管理，堵塞了浪费漏洞，全局创利指数上升很快，山西省40多家建筑企业经济效益综合评比，17局名列第一。铁道部评比，17局又夺经济效益显著单位桂冠。曹中敏也被赞为“抓钱耙子”、“理财能手”，破格晋升为高级会计师。
局推行“百元产值工资含量包干”后，一度工程进度上去了，但忽视质量的通病复发，防不胜防，令人抓耳挠腮。局长陈孔安叫曹中敏先拿出意见来。
纸上谈兵不行。曹中敏马不停蹄到基层，调查研究，又率领局机关一众人马到大同，与来自基层的计划、统计、安全质量、财会人员，开起了讨论会。集思广益，形成了以优质优酬为核心的百元产值工资含量包干办法。以优质优酬为核心的百元产值工资含量包干办法，如一剂灵药，全局几年来，工程质量优良率一直稳定在90％以上。33个项目被山西省、铁道部评为全优工程，其中一项获国家优质工程奖。